Niestety ale spora czesc osob tutaj nie rozroznia czym jest rekreacyjna jazda na rowerze od kolarstwa szosowego (nawet hobbistycznego) i wiekszosc sciezek rowerowych w PL nie do konca jest przystosowane pod kolarstwo.
Po głosie słychać, że jakiś stary dziadek, pewnie o przepisach coś tam czytał lata temu, a teraz ma wywalone, bo po co się dokształcać.
Co do samej infrastruktury rowerowej, świetnie, że coś się dzieje w miastach i zaczynają powstawać nowe ddr, jednak często są tak projektowane, że czasem trudno się w tym połapać, bo albo brakuje oznakowania, albo jest niewidoczne, albo droga skończy się nagle na jakiś barierkach. Ja ostatnio jechałem ddr,
Biedny samochód dojechał do świateł dokładnie w tym samym momencie w którym dojechałby gdyby kolarza nie było, ale ból dupy nieziemski, przy 3 pasach gdzie jak będzie potrzebował to go wyminie. Ale szeryf mu się jeszcze musiał włączyć, bo widocznie nigdy nie jechał tzw. ścieżką rowerową w Polsce.
Komentarze (619)
najlepsze
Jeśli znaki nie wskazują inaczej, to możesz jechać tyle ile obowiązuje na jezdni (czyli ogólnie na danej drodze).
@Xin_Zhao: Takie samo jak na drogach z progami zwalniającymi.
każdy polak: nie ma zakazu tylko informacyjna jest
Komentarz usunięty przez moderatora
Komentarz usunięty przez moderatora
Co do samej infrastruktury rowerowej, świetnie, że coś się dzieje w miastach i zaczynają powstawać nowe ddr, jednak często są tak projektowane, że czasem trudno się w tym połapać, bo albo brakuje oznakowania, albo jest niewidoczne, albo droga skończy się nagle na jakiś barierkach. Ja ostatnio jechałem ddr,