Używane auto bardziej ekologiczne od nowego. Z liczbami trudno dyskutować.

Eksperci podają, że w procesie produkcji samochodu może powstać tyle samo CO2 co podczas jego eksploatacji.

[benzene]

Minęły minimum 3 lata kiedy czytałem w Najwyższym Czasie artykuł opisujący jak to wygląda z tym CO2. Wyszło, że oszczędność w emisji CO2 w nowszych samochodach dzięki mniejszemu spalaniu zrówna się ze starym samochodem dopiero wtedy kiedy ten nowy przejedzie ok 500 000km. Tyle CO2 zużyto na wyprodukowanie nowszego modelu.

[M.....r]

Tyle CO2 zużyto na wyprodukowanie nowszego modelu.

@benzene: A to tylko CO2, gdzie cała reszta syfu pochodzącego z procesu produkcyjnego i utylizacja starego auta.

[werfogd]

Tyle CO2 zużyto na wyprodukowanie nowszego modelu.

@benzene:

Zużyto? Co to za

[Youn]

Czyli teraz mogę mówić że jeżdżę starym autem dlatego że jestem ekologiczny, a nie dlatego że jestem biedny. Nice ! ( ͡º ͜ʖ͡º)

[szczena1987]

@gatunek8472: Oddychaj tylko w dzień ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[gatunek8472]

Przecież to jest tak duże uogólnienie że nie ma żadnego sensu.

@McRancor: szybkie googlowanie i: "z 1 akra (0,405 ha) można wyprodukować 112 kg wołowiny lub 18 000 kg ziemniaków. W przypadku wołowiny to 260 tys. kcal – 130 dni jedzenia. W przypadku ziemniaków to 13,86 mln kcal, czyli prawie 19 lat jedzenia . Kolosalna różnica! A ile kosztuje kilogram wołowiny, a ile kilogram ziemniaków?"

Jedzenie mięsa przyczynia się do

[n.....k]

Niemcy zauważyli że nie wszystkie narody kupują nowe auta co 5 lat, więc jak nie prośbą to groźbą - cyk strefy z zakazem wjazdu i pseudo ekologia XD Śmieszne normy i wykosimy wiele modelów forda, całe mitsubishi i tak dalej. Tu się VAGami jeździ i francuskimi ewentualnie a nie jakieś konkurencyjne koncerny. Taką to mamy wolność konkurencji w tej unii niemieckiej.

[M.....r]

@niedorzecznik: Suzuki też ledwo zipie - musieli licencjonować toyoty żeby mieć hybrydy w ofercie i móc dalej sprzedawać. Za to Golf 15 (czy który tam jest teraz), z wyświetlaczami, stale podpięty do netu - który za 5 lat będzie bezużyteczną kupą blachy - to jest gut! Znaczy się EKO.

[telpan]

@McRancor: Nie będzie bezużyteczną kupą blachy, bo u nas łykają wszystkie golfy bez popity. Fakt , trudniej to będzie wyklepać, ale klepacze też mają coraz lepszy sprzęt.

[w.....y]

Odwracanie kota ogonem. Postawili emisje CO2 ponad emisyjność NOx, Benzoapirenu, PM25, PM10. Te ostatnie szkodzą najbardziej, wliczając w to nowotwory i to tych ostatnich nowe auta emitują rzędy wielkości mniej niż 20letnie.

[bylem_bordo]

@widac_zabory: Te ostatnie szkodzą ludziom, CO2 wpływa na globalne ocieplenie. To dwie różne rzeczy.

[furcio]

@hphp123:

[DanielPlainview]

Tak, tylko takie stare diesle trują w miastach tak jak kilkadziesiąt innych samochód.

[P_i_o_t_R]

emisje

@widac_zabory: wiesz, paląc węglem w piecu bez filtrów emitujesz tysiące mg pyłów na m3 spalin, paląc dieslem emisja jest na poziomie 100mg/m3.
Jak panowie od pomiarów emisji to zademonostrowaliśmy to przez godzinę sprawdzali czy im sprzęt nie nawawlił. Ale kogo stać na taki ekspetyment ... mówimy o zużyciu diesla na poziomie 2t/h a eksperyment trwał 2h

[ZimnyLech90]

@DanielPlainview: problemem w miastach są piece kopciuchy a nie auta. Od 15 lat jesteśmy na takim etapie, że bardziej szkodzą pyły z opon, klocków hamulcowych i sprzęgieł niż samo spalanie paliwa.

[M.....h]

Ciekawe kiedy EKO OSZOŁOMY zrozumieją, że samochody elektryczne wcale nie są EKO. Bo tak naprawdę EKO jest wykorzystywanie jednego przedmiotu (czy to samochodu, czy to lodówki) przez bardzo długi czas.

Ciągła produkcja niepotrzebnych rzeczy WCALE nie jest EKO.

[h.....k]

@Molch: ludzie najpierw muszą pojąć że wszystko co widzą w sklepie prędzej czy później trafi do ziemi. Bez zrozumienia tego prostego faktu ani rusz...

[w.....y]

@Molch: malo kogo obchodzi eko. Najwazniejsze aby auto nie emitowało cząstek stałych rakotwórczych. Auta elektryczne wykonują to zadanie najlepiej!

[vegetassj1]

Dlatego planuje kupic nastoletnie auto
A nie,wynika to z tego ze jestem p0lakiem,robakiem biedakiem.

[bambus94]

@vegetassj1: Ja już takie mam, nawet jest pełnoletnie. 24 lata.

[mbbb]

@vegetassj1: Trzeba też wiedzieć jakie, bo na przestrzeni kilkunastu lat było trochę wpadek producentów i nieraz można trafić ładną skarbonkę.
Chyba że bierzemy coś przed 2006 rokiem, tylko wtedy znowu zaczyna się walką z rudą, a ze swoich doświadczeń wiem, że nie jest to równa walka ( ͡º ͜ʖ͡º).

[morm]

Osoby jeżdżące starymi złomami (np. 20+) powinny w nagrodę mieć przywileje, np. możliwość poruszania się buspasami, darmowe parkowanie itd.

[bylem_bordo]

@morm: Po 30 latach możesz zarejestrować auto jako zabytek, masz z tego tytułu przywileje.

[armon]

@bylem_bordo: a nie 25? Jakie przywileje?poza tańszym oc? I minusami typu droższymi naprawami bo stoi nad nim konserwator?

[muppety]

mam jeszcze golfika 3 z 92 r , powoli ulega biodegradacji. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[ahoq]

@muppety: kiedyś to były auta. Prawie 30 lat na karku i dalej służy... ech to se ne vrati

[Bolerro]

@ahoq Polo z 91. Za parę dni kończy równo 30. Dalej jeździ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[FrasierCrane]

Go jest oczywiste dla każdego kto na mózg. Długie życie auta spalinowego jest ekologiczne. Oczywiście że trafia do różnych osób, ale naprawdę sądzicie, że będą auta elektryczne do jeżdżą ponad 20 lat, gdy baterie trzeba co kilka wymieniać (i producent może przestać ja wspierać / produkować), naprawy są trudne (i też bardzo "ekologiczne" jak przy byle szkodzie leci szkoda całkowita, do tego strach co do naruszenia spójności baterii która jest pod podłogą)

[Anton_Chigurh]

@FrasierCrane: myślę, że rozumieją. Problem w tym, że gadają pod zamówienie zleceniodawcy.

[ahoq]

@FrasierCrane: to nie tak łatwo wszystko oszacować jak się niektórym wydaje. W elektryku wymieniasz tylko opony co jakiś czas i pióra wycieraczek. W spalinowym oleje, filtry, klocki, tarcze itp itd. Do tego dochodzą wszystkie fabryki, które to produkują + cała logistyka i już się to wszystko nie wydaje takie czarno białe.