Motopułapka Norwegów. Część prawie nowych aut trzeba złomować zamiast naprawiać

Nie dotyczy to wyłącznie aut elektrycznych, ale w ich przypadku potrafi być szczególnie widoczne. Powodem takiego stanu rzeczy są m.in., surprise surprise, dopłaty. Nie pomaga nawet recycling.

[lukiduki2]

portal na którym to opisano na bank jest sponsorowany przez lobby paliwowe. We wszystkich ich artykułach auta elektryczne są Be. A spalinowe to nawet oczyszczają powietrze. Serio był taki tekst. KPINA

[StemiPL]

@lukiduki2: Tekst jest tlumaczeniem materialu norweskiego panstwowego NRK - odpowiednika naszego TVP.

[Kasztan75]

Dopóki samochód na prąd będzie postrzegany jako cud doputy nigdy nie wejdzie do masowego użytku bo producenci chcą przycinać marżę na maksa. A skoro auto jest drogie, to jest niepopularne, to po co budować stacje ładowania etc. Głównym celem jest jak długo się da chronić OPEK i dodatkowo na tej ochronie zarobić.

[Eternit_z_azbestu]

@Kasztan75: Są drogie bo baterie są drogie ¯\_(ツ)_/¯ Przy dzisiejszej technologii na razie jest to nie do przeskoczenia. poza tym OPEC czuje się bezpiecznie, ropa jest używana nie tylko do prywatnych samochodów, a przy produkcji plastiku, etc. Ciężki transport też się nie przerzuci na prąd bo elektryczne ciężarówki wypadają beznadziejnie przy tych spalinowych.

[glass3]

Popularność samochodów elektrycznych w Norwegii wynika z prostej kwestii – po prostu opłaca się je kupować, bo są m.in. tańsze o VAT. I tak np. elektryczny ID.3 kosztuje tam… mniej niż spalinowy Golf najnowszej generacji. Różnica nie jest duża, ale żeby ją docenić, wystarczy przywołać ceny tych modeli dla rynku polskiego – Golf zaczyna się od 76 690 zł, natomiast ID.3 od… 155 890 zł.

(－‸ლ) Dziennikarstwo najwyższej

[Gigamesh]

Trzeba wyslac tam naszych sprzedawców to zaraz pojawią się w Polsce ogłoszenia typu "super okazja, prawie nowe auto z norwegi"

[alahakbar]

Bzdury tych aut nie da sie po prostu kupić bo rzad na to nie pozwala

[r.....d]

To faktycznie problem, że w Norwegii jeżdżą nowymi elektrycznymi bezwypadkowymi autami...

Ktoś, kto ma elektryka już nie wróci do spalinowego auta. Awaryjność dzisiejszych samochodów spalinowych to gwóźdź do ich trumny.

[cwlmod]

@rgmood: Coś wiecej napiszesz od siebie czy zachowasz się jak typowe dziecko, które nie widzi konsekwencji swoich słów i nie słyszało o czymś takim jak kontekst?

[r.....d]

@cwlmod co tu więcej pisać? W Norwegii mają wypasione elektryczne samochody. Państwo, zamiast do wyborów, dopłaca im do elektrycznych aut.
Jak ktoś uważa, że diesle są fajne to niech w godzinach szczytu pojawi się na ul. Hożej w Warszawie (wąska ulica otoczona kamienicami, tworzy wannę wypełnioną spalinami).

[PrawdziwyRealista]

AFERA BO MIOŁY BYĆ ZIELONE AUTA A TU ZŁOM!!! TAKA TA EKOLOGIA!!!!

PS: w USA ten problem jest od WIEEEEEEELU lat, bo w zaleznosci od stanu nawet drobne uszkodzenia lub same okolicznosci uszkodzenia powoduja, ze auta nie da sie juz zarejestrowac. I co? Burzy się wykop? Nie. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[zarowka12]

@PrawdziwyRealista: bo nie było jeszcze znaleziska w tym temacie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[S.....S]

xDDDDDDDDD nawet nie chce mi się komentować, socjalizm zaprowadzi nas do jaskiń i będziecie szczęśliwi xD

Że też ludzie się nie nauczą niczego.

BTW jak to, przecież BEV się nie psuje, bo to tam nie ma według niektórych.

[JayCube]

@Student_AWAS: Bo Tesla to auto przekombinowane i psuje sie w nich elektryka. Silniki i bstetie sie nie psuja ..

[jasonfly]

@Student_AWAS: tak, całość z tych prawie 500tys w zeszłym roku to członkowie sekty.

[turbonerd]

tl;dr;
Nie naprawiają z powodu dwóch patologii:
- Kosmiczne ceny naprawy: części i robocizny, pompowane przez producenta i serwisy
- Dopłaty pozwalające wymienić samochód na nowy za tę samą kasę (bo punkt powyżej)

Czyli afera z dupy ¯\_(ツ)_/¯