Samochód, który miał mieć tylko drobne szkody lakiernicze i wadliwą skrzynię biegów, okazał się tykającą bombą i studnią bez dna. Wg eksperta auto nie nadaje się do użytkowania i może rozpaść się nawet na prostej drodze. Diler (Krotoski-Cichy) nie poczuwa się do odpowiedzialności.

[SkrytyZolw]

Zachowali się głupio to fakt, co nie zmienia faktu, że trzeba piętnować takie oszustwa.

[jednorazowka]

Autopiotrex – jaka śliczna nazwa!

[turbonerd]

Autopiotrex – jaka śliczna nazwa!

@jednorazowka: Piotr Goliwąs z "Autopiotrex" to znany ekspert. Myślę, że jego ekspercka opinia, że "nie da się jeździć" będzie ważniejsza w sądzie niż jakiekolwiek certyfikaty czy badania techniczne auta ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[andrewt]

Samochód nie powinien jeździć po drogach

...

- Każdy samochód ze wspawaną ćwiartką jest poważnym zagrożeniem i nie nadaje się do użytkowania – tłumaczy Piotr Goliwąs z firmy Auto Doradca Autopiotrex, który dokonał diagnostyki skody.

Kuźwa ale bzdury, normalnie rozpadnie się rękach... Pan Piotr z firmy "Coś tam piotrex" to chyba się wczoraj urodził

[PanJarzyna]

@andrewt: twierdzisz że jest inaczej?

[turbonerd]

@andrewt: twierdzisz że jest inaczej?

@PanJarzyna: Wszystko zależy od tego jak to jest zrobione. Jak ze wszystkim ¯\_(ツ)_/¯ #!$%@? "piotrexa", że "nie nadaje się do użytkowania" jest po prostu śmieszne ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Iudex]

To była ukryta wada, o której wiedział sprzedający i o której nie mógł wiedzieć kupujący bez sprawdzenia historii pojazdu. Diler się nie wykpi, bo spawanie to nie są "poprawki blacharsko-lakiernicze". Ale Janusz pokalkulował: mogę oddać hajs i przyjąć trupa spowrotem, albo walczyć i może mi się uda. Ryzykuję tylko moje dobre imię i renomę salonu, a kto by przypuszczał że w Polsce ma to jakieś znaczenie. A potem będzie płacz, że na

[poczta-ja]

Komisy przy dealerach samochodowych, to zwykłe komisy, które płacą salonom za możliwość używania logo.
Niestety, jak widać, jest tam taka sama patologia jak w innych komisach (uogólniając) i rynku wtórnym.

Okazuje się, że przy zakupie samochodu na rynku wtórnym ciężko o pewne źródło. Trzeba wszystko sprawdzać, dodatkowo płacić, bo januszerka biznesu stara się oszukac na każdym kroku. Później człowiek zostaje z problemem, a często nawet z zagrożeniem życia i zdrowia.

Przykra i

[grandmasterb]

@projektant_doktorant: Niby masz rację, ale twierdzenie ze w SKP wykryją wspawaną ćwiartkę to takie trochę naginanie rzeczywistości. Obejrza auto od spodu, sprawdza na szarpakach, może (podkreślam MOŻE) sprawdzą spaliny. Na nic więcej bym nie liczył za te 100 pln.

[projektant_doktorant]

@grandmasterb: Ale rozumiesz, że mowa o klientach, którzy kupili auto z wymienionymi w umowie uszkodzeniami z rabatem "aż" 1000 zł, do tego wydali 10 000 zł na naprawę skrzyni biegów i dopiero się zaczęli zastanawiać, że z samochodem coś musi być nie tak? Jeśli są aż takie problemy ze zbieżnością, to dowolny mechanik gdyby zajrzał pod samochód, to nieprawidłowości powinien zobaczyć gołym okiem...

[reddml]

Kto mieszka w regionie wie, że u tego pana to można co najwyżej dywaniki do auta kupić bez problemu.

[Wejszlo]

A wykopki w formie. Winna jest ofiara bo się dała oszukać.
W tym kraju do wszystkiego trzeba brać ku*wa profesora z 20 specjalnościami i 5 językami? Czy wy jesteście normalni?
Wszyscy jesteście zawsze tacy oświeceni i zapobiegawczy ale prawda jest taka, że wy wegetujecie, a nie żyjecie i wam się wydaje, ze wystarczy to i to i jestem bezpieczny.
Teoretycy życia. Ha tfu

[tomekkw]

@Wejszlo: Przecież gościu twierdzi ze wiedział o historii auta do tego diler rzekomo się nie zgodził na oględziny. Jak ktoś wydaje parędziesiąt tys zł i nie sprawdza co kupuje to o co ma pretensje. Co za problem załatwić sobie kogoś kumatego do pomocy przy weryfikacji. Ja nie mam pojęcia o autach i przy zakupie auta ogarniam znajomka co za flaszke okiem specjalisty oceni fure

[pankalmar]

@Wejszlo: zrzucanie winy na ofiare to bardzo czeste zjawisko psychologiczne. Sluzy to uspokojeniu samego siebie i podbudowaniu swojego ego, ze danego komentujacego to nie spotka, bo przeciez on wie, ze " wystarczylo tylko ...".

[GaiusBaltar]

Para kupiła samochód, otrzymała również 1000 zł upustu za te wady.

xDDD

Pokażcie mi auto, gdzie naprawa skrzyni biegów kosztuje 1000zł. Taka akcja śmierdziała na pierwszy rzut oka.

[GaiusBaltar]

@WarszafskiWaz: @piotras-kbw: Po minusach w tym wątku, widać że chyba i dealer, i kupujący mają tutaj konta.

Prawda jest taka, że ludzie nie odrabiają "pracy domowej" przy kupnie używki, najczęściej jeszcze kombinują zaniżając cenę na umowie, aby oszczędzić parę stów na podatku, a potem jest pierdzielenie, że "rynek używek w Polsce to patologia", kiedy tak na prawdę patologia jest po obu stronach. Jak ktoś nie poświęci nawet godziny, aby poczytać

[pan_demonium]

@GaiusBaltar: Przecież oni nie dostali 1000 zł upustu na te wady jako ich rekompensatę i na ich wyeliminowanie, po prostu dostali dodatkowy upust 1000 zł od ceny, za którą była ta Skoda sprzedawana. A jej cena, od której liczony był upust, najpewniej była dodatkowo niższa z tych powodów.

[P.....a]

Skoro udało mu się sprzedać gruza za dobrą cenę to znaczy dobry diler.

[Intelektualista]

Coś tu śmierdzi. 1000 zł rabatu za wadliwą pracę w skrzyni biegów? Trzeba być kompletnym debilem żeby na coś takiego pójść...

[a.....p]

W tym kraju musisz sie na wszystkim znac bo kazdy chce cię tylko #!$%@? w dupe

[T.....k]

@ab60p: tak, bo na mitycznym zachodzie wszyscy uczciwi :D

[sokotra]

@Theczarek: może lepiej patrzmy na siebie a nie się usprawiedliwiamy bo gdzieś biją murzynów więc my jesteśmy cacy

[K.....a]

tez kupilem auto,
po dwoch miesiacach sie rozsypalo
trafilo do mechanika
koszt napraw 2/3 kwoty zaplaconej za auto
jebs, sprawa do sadu
i tak niebawem mina 2 lata
wiem jednak ze auto mialo szkode calkowita na 70%

nie pytajcie ile zalozenie sprawy w PL kosztuje. abym mogl dochodzic swoich praw musialem wydać 1/3 wartosci auta na zalozenie sprawy

to panstwo jest chore

[K.....a]

@harry92: 3 komory w bloku silnika xD

[harry92]

@Kalamarapaksa: https://pl.wikipedia.org/wiki/Blok_silnika

nie dziwię się że Cię tyle wyniosła naprawa skoro mechanik tyle elementów Ci wyliczył :)

[rysownik]

Kurła myślałem że jakiś diler sprzedał auto i tam narkotyki były ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Ritmanius]

@rysownik: polecam kupić nowe w salonie i nibedziecie mieć problemu tylko kredyt albo lżejszy portfel.

[mateusz-n]

Dlaczego historii auta nie sprawdził przed zakupem?

[michal0110]

@mateusz-n: Naiwność, że kupując od dużej marki kupuje się sprawdzoną rzecz, a jest tak że każdy chce cię oszukać.

[piatek]

"Klientka, kupując u nas auto, została poinformowana, że samochód przechodził wcześniej naprawy blacharsko-lakiernicze przodu oraz tyłu"

Kuźwa, jakbym czytał opisy mirków-handlarzy na otomoto. Samochód który ma zgniłe progi, przeżartą podłogę i praktycznie każdy element nadwozia nadgryziony rdzą ma zawsze w ogłoszeniu opis "samochód do drobnych poprawek blacharsko-lakierniczych".

[wonsztibijski]

To nie jest wina koncernu Skoda VV itd. . Z tego co mi wiadomo dealer sprzedaje samochód dokładnie tak jak robi to każdy inny komis. Odkupuje samochód "na siebie" i potem sprzedaje go klientowi. Faktem jest, że ktoś pracujący w tym konkretnym salonie zawalił sprawę i sprzedał samochód nie mówiąc o jego historii, którą znał. Zataili jakieś fakty i teraz bedą mieli problem. Trochę mnie zdziwiło zdanie experta, że samochód ze spawaną

[ZygmnuntIgthorn]

To nie jest wina koncernu Skoda VV itd. .

@wonsztibijski: Nie do końca. Jeżeli auto było kupione w ramach programu Das WeltAuto to to jest oficjalny program prowadzony przez Grupę Volkswagen.

[s.....q]

O mój ulubiony warsztat! Nie polecam, kontakt z osobą która likwiduje szkody mizerny. Praktycznie zero kontaktu. Ponad 4 miesiące trwała z nimi likwidacja prostej szkody

[klark]

4miesieczne auto naprawia się w ASO, już widzę jak uszkodzenia opisane w artykule robią za 20kzl. Coś śmierdzi ta sprawa, ale6z drugiej strony.

[cvas]

Pierwszy samochód, który oglądałem u nich na Wysogotowie brałbym w ciemno. Po pierwszych oględzinach sprawiał wrażenie bardzo zadbanego w bardzo dobrym stanie technicznym. Sprzedawca poinformował mnie o malowaniu drzwi (bez szpachli) - po prostu podwójna warstwa lakieru. Przedstawili certyfikat, wyniki pomiarów. Sprzedawca zorganizował nawet czujnik lakieru by przy mnie dokonać wszystkich pomiarów. Już szukałem pieniędzy na wpłatę tytułem rezerwacji, ale ostatecznie postanowiłem ochłonąć przez weekend. Jeszcze tego samego dnia wieczorem zakupiłem raport

[wojtas_mks]

Jak ja kupowałem auto używane z salonu to też miało kilka rzeczy do zrobienia. W ramach negocjacji ustaliłem, że mają mi w tej cenie (której już nie negocjowałem) wydać auto w 100% sprawne, a te drobne rzeczy zrobić sami. Zgodzili się, poczekałem kilka dni, przy okazji powymieniali jeszcze różne drobne pierdoły, na protokołach mam, że wszystko OK.

Niestety tutaj Polak-cebulak wolał wziąć 1000 zł gotówki licząc pewnie, że "zrobi po kosztach", zamiast

[asnozm]

Mnie zastanawia tylko jedno to ze samochod ma wspawana czesc nienznaczy ze jest zly. (Nie mowie o tym przypadku) sa instrukcje serwisowe ktore informuja jak pospawqc auto zeby nie bylo problemu.

[perzon]

@taatatko: był taki program na TVN Turbo gdzie kupili corolle ze skasowanym tyłkiem. Byli z nią w ASO Toyoty i była możliwość bez problemu zrobienia tego w technologii producenta, tyle że koszt był wysoki. Takie rzeczy to normalna praktyka, robiłem w VW Sobiesław Zasada i robili tam nawet auta po dachowaniu, wszystko w technologii producenta

[OSTROZNIE]

Pozdrawiam salon w którym usuwałem szkodę na moim aucie, miałem zadrapanie na lusterku i chciałem żeby mi to usunęli, po jakiś 3 próbach złego dobierania lakieru wkoncu mieli mnie dość i zdjęli lusterko z innego salonowego auta i założyli do mnie, moje 3x lakierowane trafiło na samochód nieużywany, który pewnie już ktoś kupił

[montess99]

Ja #!$%@? nie mogę co artykuł czytać komentarzy, że wystarczyło na jakiejs gówno stronce zapłacić i dowiedział by się o całej historii pojazdu. Jeśli ktoś kupuje zwykłą 15 letnią skode i wykupuje np raport na autodna i liczy że ten raport uchroni go od miny, to jest w wielkim błędzie. Takie auto musiało by być do końca serwisowane w asso i mieć wszystkie wpisy w książce i w systemie, zalozcie że ktoś

[GruncleStan]

#!$%@?ąc od samej sytuacji to w artykule piszą że nie da się w sposób bezpieczny wymienić ćwiartki. Tyle, że producenci samochodów przewidują takie operacje i są instrukcje serwisowe gdzie jest dokładnie opisane jak to zrobić.

[jacom]

Historię auta sprawdza się przed zakupem, a nie po.