Kto jest winny wypadków na polskich drogach? Zdaniem Adama Tychmanowicza, twórcy Yanosika, pastwienie się wyłącznie nad kierowcami jest błędem. Dowodem mają być statystyki z jego aplikacji, które pokazują fatalne w skutkach remonty dróg.

[Bies600]

Sposóby na mniejszą ilość wypadków:
- lepsze drogi
- bezpłatne autostrady bez limitu predkości
- usunięcie 80% bzdurnych znaków z drogi, które powodują chaos i gorsze postrzeganie tych waznych

[Hahazard]

@janekplaskacz: Drogi powinny zachęcać do zdjęcia nogi z gazu, ale np. przez profilowanie czy wyniesione tarcze skrzyżowań, a nie niszczące samochody 10 cm progi co 10 metrów. Ostatnio jechałem nowo wybudowaną ulicą na zadupiu miasta. Z obu stron pole, chwasty i autentycznie co 30 metrów nowy, wysoki próg.

Nie da się. 95% społeczeństwa (i założę się, że ty też będziesz miał problem) nie jest gotowa psychicznie na mniejszą ilość znaków. Większość

[ipkis123]

- bezpłatne autostrady bez limitu predkości

@Bies600: a co to zmieni? Autostrady z limitem są niebezpieczne? Po prostu jest za mało ekspresówek i autostrad

[elMagico]

Po co stawiane są fotoradary?

Po to, żeby kierowcy zwalniali i jechali bezpiecznie na jakimś niebezpiecznym odcinku drogi?
Czy po to żeby kosić kase?

Bo z tego co wiem to Yanosik nie pozwala nam przejechać "setką" na odcinku drogi z ograniczeniem do pięćdziesiątki a jedynie przypomina nam o konieczności zwolnienia.

Gdzyby prawodawcom zależało na bezpieczeństwie a nie kasie to zaprosiliby Yanosika do współpracy, wypisaliby najniebezpieczniejsze odcinki dróg w Polsce i poprosiliby pana

[ostatni_lantianin]

@elMagico:

zgłosimy to do producena/służb drogowych w imieniu wykopowiczów? :)

hahahaha - kiedyś napisałem na FB do policji - z pomysłem podobnym (też ruch drogowy ale inna działka niż #!$%@?) a oni że ta strona nie jest od tego i że jakby co to niech piszę do lokalnego komend(i)anta co do którego wiem że ma to w dupie.
Oni mają w dupie Twoje zdanie chyba że będzie z tego piniądz.

[cyrkiel]

poprosiliby pana Adama o to żeby dodał specjalny moduł do Yanosika ostrzegający kierowców o potencjalnym niebezpieczeństwie.

@elMagico: Przez jakiś czas ustawiano wielkie tablice z oznaczeniami Czarnych Punktów. Ich skuteczność była żadna i wycofano ten bezsensowny pomysł. Ludzie nie jeżdżą "dynamicznie ale bezpiecznie" dlatego, że nie zdają sobie sprawy z niebezpieczeństwa, tylko dlatego, że są głupi i bo mogą, albo tak im się wydaje (w Polsce mamy 99% zajebistych kierowców, przynajmniej według

[jozinzbazin2]

Ale kto normalny mówi, ze winni są kierowcy? Kierowcy są jednymi z winnych, ale... zły stan drogi nie jest żadnym wytłumaczeniem. Jeżeli mam gdzieś ostre luki, skrzyżowania, marna widoczność, jest ślisko albo nawierzchnia jest malo przyczepna to jadę w taki sposób i z taka prędkością by to uwzględnić. To się nazywa wyobraźnia i odpowiedzialność.
Nie można zwalać winy, ze drzewo bylo agresywne i wyrosło zaraz przed maska, albo czemu ta trasa krajowa

[penguin]

@jozinzbazin2: To pewnie akurat w wyniku strajku służb

[cyrkiel]

@penguin: Tych samych służb, które chwalą się jak to dzielnie walczą z tirowcami o św. Przepustowość?

[Karl_Tofel]

Zapitalanie prawem nie towarem! Prawo do parkowania powinno być wpisane do Konstytucji. Święta Przepustowości, miej nas w swojej opiece, kiedy grzejemy szrotem z Niemiec jak kretyni, narażając siebie i innych. My - niewinni. Winni wszyscy inni: pedalarze, jeżdżący wg przepisow zawalidrogi, drzewa - zabójcy, złe drogi, zmuszajace nas do łamania przepisów, piesi - debile i lewaki. A kilka tysiecy trupów rocznie wrzuci się w statystykę. Ament.

[p.....y]

Jako kierowca się nie zgadzam. Oglądacie do cholery codziennie kompilacje filmów z naszych dróg. Od cholery wykopów każdy taki filmik dostaje. Więc oglądacie i co? Serio remonty dróg winne?

Kurde, jakby u nas nabudować autobanów jak w Niemczech, to ilość wypadków by jeszcze wzrosła zamiast spaść!

Winna jest wg mnie agresja drogowa z jednej strony, bezmyślność z drugiej. Nie wiem co na to poradzić, ale pakowanie kasy w infrastrukturę nie pomoże specjalnie.

[hpiotrekh]

Winna jest wg mnie agresja drogowa z jednej strony, bezmyślność z drugiej. Nie wiem co na to poradzić, ale pakowanie kasy w infrastrukturę nie pomoże specjalnie.

@pies_harry: ludzie zapieprzają, bo wydaje im się, że to cokolwiek da XD a zyskają pewnie ze dwie minuty na 100km. Mówię tutaj o wyprzedaniu podczas sporego ruchu.

Na zachodzie ludzie tak nie szaleją, bo mają więcej szybkich dróg i nawet jadąc spokojnie robią lepsze czasy

[InsanelyIncredibly]

Winna jest wg mnie agresja drogowa z jednej strony, bezmyślność z drugiej. Nie wiem co na to poradzić, ale pakowanie kasy w infrastrukturę nie pomoże specjalnie.

@pies_harry: Moim zdaniem połączenie wysokich mandatów ze zmianą mentalności kierowców. Jechałem ostatnio przez Czechy, Austrię i Włochy i jakimś cudem wszyscy stosowali się do przepisów - nawet Polacy. Nie wiem, czy to wynikało z chęci przystosowania się do zachowań innych czy po prostu przestraszyła ich

[Jotgie]

Mieszkam na sporym osiedlu domów jednorodzinnych (choć nie tylko ale to szczegół), an którym znajduje się także szkoła, ośrodek rehabilitacyjny oraz... Biedronka.
Jakieś 5 lat temu podjęto decyzję o stworzeniu na nim "strefy 30" z równoczesną likwidacją wszystkich innych znaków łącznie z przejściami dla pieszych. Jednak na wszystkich skrzyżowaniach (które stały się od teraz równorzędne) wymalowano linie warunkowego zatrzymania się na oczywiście wszystkich kierunkach.
Ilość wypadków znacznie zmalała!
No ale teraz np.

[krzysiek_14]

@Jotgie: To u mnie zrobili na osiedlu wprost przeciwnie, jest niby strefa zamieszkania ale dodatkowo jest postawione kilkadziesiąt znaków z zakazem parkowania, ustąpieniem pierwszeństwa, jest jedna wielka tragedia bo większość znaków jest niepotrzebne.

[Razi91]

Yanosik taki postępowy, pamiętam jak pracowałem dla konkurencji i dziwnym trafem wszystkie nowości jakie wprowadzaliśmy (m.in. pływak, „dziękuję”) po 2 tygodniach pojawiały się w Yanosiku w wybitnie topornej wersji.

A do tematu: to kierowcy ponoszą BEZPOŚREDNIĄ winę. Zawsze. Każdy wypadek jest wynikiem czyjejś nieuwagi lub brawury.

[Razi91]

@maciej-kossakowski: paradoksalnie najwięcej wypadków jest na prostej drodze/łuku, w słoneczny dzień. Sytuacje o których mówisz powodują drobne stłuczki, chyba że ktoś uważa że gołoledź to idealne warunki do zapier**lania 120km/h. Złe warunki może się przyczyniają do wypadków, ale nie są BEZPOŚREDNIĄ ich przyczyną w 99% przypadków.

[Ranger]

@maciej-kossakowski: mówisz o dość ekstremalnym przypadku - jakoś latem nie ma gołoledzi, a wypadków nie jest mniej...

[Ranger]

Jak słyszę, ze sobą nie była kierowcy tylko złego profilu drogi albo złej nawierzchni to mnie przecież trafia. Na złym profilu trzeba ruszyć kierownicą, a śliska nawierzchnia asfaltowa nie ma znaczenia jeśli ktoś nie #!$%@?.
Takie rzeczy mają znaczenie na torze wyścigowym, gdzie jedzie się na granicy przyczepności, ale debile zapominają, że drogi publiczne służą do transportu, a nie wyścigów.

[shuukre]

Nie dziwne że twórca Yanosika - appki który ma pomóc w niedostaniu mandatu broni kierowców bo to jego klienci xD

Skoro winą jest stan dróg to dlaczego tak wiele wypadków jest na nowych autostradach, trasach szybkiego ruchu albo w miastach gdzie obowiązuję prędkość 50km/h?

Pomijam już inne państwa jak UK gdzie stan dróg jest równie słaby a mimo tego UK jest w top5 najbezpieczniejszych państw w Europie.

[pickles]

Nasze dane nie jeden raz pokazują, że pewna droga jest w złym stanie, dziurawa, niebezpieczna, ale nie ma na niej wypadków, bo jeździmy po niej rozsądnie. Aż nagle pewnego dnia co chwilę jest na niej stłuczka lub niebezpieczne zdarzenie drogowe. Sprawdzamy i co się okazuje? Że została w międzyczasie wyremontowana. I można się domyślać, że została np. źle wyprofilowana czy oznaczona. Albo może wylano inną masę bitumiczną. Albo wykonano nieprawidłowe odprowadzenie wody