Niemcy wpadli we własne sidła. Inżynier Volkswagena idzie do więzienia....
![](https://wykop.pl/cdn/c3397993/link_DE29YeYgCCalspuvujU3zDeOVz6oj2IE,w300h194.jpg)
Niemcy wpadli we własne sidła. To oni od lat promują ideologię eko, która jest dla nich narzędziem do walki ze wschodzącą konkurencją, głownie z Azji, ale także z Europy środkowej i wschodniej. Teraz okazuje się, że sami nie są w stanie spełnić norm, które przymusowo nakładają na cały świat...
- #
- #
- #
- 154
Komentarze (154)
najlepsze
Odp. 0 (słownie: zero).
Ciekawe, co nie?
Komentarz usunięty przez moderatora
- PSA Group (Peugeot, Citroen, DS, Opel, Vauxhall)
- VAG (Audi, Lamborghini, Ducati, Bentley, Bugatti, MAN, Porsche, Scania, SEAT, Skoda, Volkswagen)
- Geely (Volvo, Lotus Proton)
- Hyundai (KIA)
- Toyota (Lexus, Daihatsu)
- BMW Group (Mini, Rolls Royce)
Wszystkich ich łączy to, że istnieją przy wsparciu rządów państw, banków centralnych, państwowych przedsiębiorstw czy publicznych funduszy inwestycyjnych.
@kuzyn123: No bo nawet teraz, niby nie można stosować dofinansowania (hut, kopalni, stoczni - pomoc publiczna) ani stosować cen dumpingowych.
A rządy jednak to robią (w ten czy inny sposób). I to na całym świecie.
Niestety, kapitał ma narodowość...
@kolikatewiczownik: to ja wolę 3L diesla, niż downsizing benzyny.
Miałem zmieniać vw caddy 1.6tdi na nowego, i zamiast 2.0tdi (bo 1.6tdi już nie ma) usilnie wciskają mi 1.2TSI. Super interes bulwa, napewno 1.2 w dostawczaku o fizjonomii kiosku ruchu ma sens... (chyba że finansowy dla grupy vag-service)
Komentarz usunięty przez moderatora
PRrecież to nie Niemcy czy też konkretnie VW dążą do podwyższania norm amerykańskich EPA czy LEV II.
"Samochody marek VW i Audi, które zostały zidentyfikowane jako naruszające normy emisji, były certyfikowane do spełnienia amerykańskiej normy emisji EPA Tier 2 / Bin 5 lub też kalifornijskiej normy LEV-II ULEV.[51] Obie te normy określają, że poziom emisji tlenków azotu nie może przekraczać 0,043 gramów na
@vind: czytaj dalej: