Na polskich skrzyżowaniach działa dziś 736 sekundników. Urządzenia, które pokazują czas pozostający do końca nadawania sygnału zielonego lub czerwonego sygnalizatora, zainstalowane są na 176 skrzyżowaniach w 30 miejscowościach

[webern]

Ministerstwo przeanalizowało, jakie efekty przynoszą

jasne że zmniejszają wpływ do budżetu z mandatów za przejazd na czerwonym, stąd trzeba je zlikwidować

[eratyk]

@szuineg minus za smietnik w glowie

[M.....k]

@szuineg: Równie dobrze można by było przeprowadzić takie badanie wśród osób, które widzą, że właśnie się zmieniło światło na żółte. Osoby, które sporo jeżdżą i mają trochę oleju w głowie, doskonale widzą plusy sekundników.

[Zdejm_Kapelusz]

Żeby kierowcom żyło się lepiej. Na szczęście w Szczecinie nic sobie z tego nie robią i pojawia się coraz więcej liczników na najważniejszych skrzyżowaniach. Oby mogli nas, kierowców szczecińskich, cmoknąć w beret z tym idiotycznym prawem.

[pietro137]

@Kalvot: Jeżeli mówimy o przejeździe na czerwonym w środku nocy gdy kierowca się rozejrzał to nie jest to katastrofa. Gdy mówimy o kierowcy który przejechał rozpędzony bo przyśpieszył bo mu zostało kilka sekund to jest zły. Sprawdzenie czy liczniki powodują więcej wypadków nie jest łatwe bo wypadki po przejechaniu na czerwonym nie są często więc potrzebujesz dużo czasu, żeby zebrać odpowiednie dane. Poza tym nie widziałem badań, że liczniki zwiększają liczbę

[b.....h]

Mógłbyś podać jakieś opracowanie, że te liczniki faktycznie się przydają?

@pietro137: to musi być jakieś opracowanie? Doświadczenie życiowe nie wystarczy?
1. Dojeżdżam do skrzyżowania na którym wyświetlane jest światło czerwone. Od tego czy licznik pokazuje 35 sekund czy 5 sekund, uzależniam sposób dojechania do sygnalizatora. W pierwszym przypadku podjadę i się zatrzymam, w drugim znacząco zwolnię cały czas się tocząc - bo zaraz zmieni się na zielone, więc nie ma potrzeby

[s.....e]

U nas jak zwykle. Cos co nie miesci sie w statystykach a jest przydarne ludziom nalezy zlikwidowac.

[A.....r]

@soft1house:

za granica spotykam, działa i ma sie dobrze.

[s.....d]

@Ambiwalentny_Interlokutor: Dokładnie, a u nas ktoś zarobi za demontaż

[d.....e]

Najbardziej denerwującym faktem jest, że mimo sekundników, po zapaleniu się zielonego ludzie stojący jako 2.,3.,4. i tak dalej i tak stoją zamiast ruszać, mimo, że wiedzieli o nadchodzącym zielonym.

[metroboomin]

@bm89: czujnik wytrysku sobie zainstaluj, też będdziesz dostawał mandaty

[aquaz]

@bm89: słyszałeś kiedyś o "nowojorskiej sekundzie"? :D

[M.....k]

Kolejny wielki sukces polskiego ministerstwa. Odcinek nr xxx jak utrudnić ludziom życie...

[M.....k]

@dasmonka: Dla mnie sekundniki są przydatne. Wielu moich znajomych kierowców również widzi plusy.
Jeśli mam podany dokładny czas zmiany świateł to mogę sobie, np. zmienić na szybko playlistę w telefonie; odpisać na smsa, nikomu nie zagrażając w ruchu; szybciej przygotować się do sprawnego ruszenia; oszacować z daleka czy dam radę przejechać czy lepiej dać sobie spokój (tylko tu potrzeba trochę oleju w głowie i doświadczenia na drodze, w przeciwieństwie do niektórych

[M.....k]

@dasmonka: Gdyby ta jazda była tak mechaniczna jak piszesz... Powodzenia później w tłumaczeniu czy dostałeś mandat prawidłowo za przekroczenie na żółtym, mam nadzieję, że również się podeprzesz interpretacją gwałtownego manewru.

Dodatkowo przesadnie histeryzujesz. Czyli już nawet nie mogę się napić wody albo ustawić trasy w GPS choć mam 45s. do zmiany świateł?

Kierowcy po prostu muszą się do pewnych zmian przyzwyczaić. Idioci i tak będą przejeżdżali na żółtym i czerwonym. Z

[safehouse]

#!$%@?ńskie państwo, we wszystko się miesza i tylko patrzy co by tu #!$%@?ć.

[L.....u]

Przeciez Polska nie odbiega jakoś w tych badaniach od reszty świata.
Przykład z Kanady:
http://www.cbc.ca/news/canada/toronto/countdown-traffic-lights-may-cause-accidents-study-says-1.1349236
City of Toronto officials say they will look into a new report that suggests traffic countdown signals that are designed to prevent accidents are actually causing them, instead.

[L.....u]

@PAndy: Ajtam. Po tym komentarzu troche jeszcze szukalem i wyszlo, ze co miasto to inny rezultat. Mozliwe, ze nawet przy tej samej metodologii wyniki beda rozne w zaleznosci od mentalnosci ogółu kierowcy.

[L.....u]

Są też dowody na to, że jazda na światłach w lipcowe południe przyczynia się do większej liczby wypadków, ale to akurat polskim urzędnikom nie przeszkadza wogóle.>

@slx2000: Zgadza sie jesli chodzi o pieszych i rowerzystow. Od momentu wprowadzenia swiatel zmienila sie percepcja kierowcow i o ile dostrzegaja oni swiecace auta lepiej to daje sie zauwazyc spadek dostrzegania nieswiecacych użytkowników drogi. Bodajże w Austrii z tego wzgledu wlasnie odstapiono od oswietlania drogi

[Budo]

Dziwią mnie te ich wnioski... zawsze myślałem, że to dobry pomysł, zarówno dla kierowców, jak i dla pieszych (sekundniki przy zielonym i czerwonym świetle).

[fstab]

Niedawno na skrzyżowaniu spotkałem taki licznik i w sumie cieszy to, że możesz spokojnie wbić na luz i poczekać a potem przygotować się do ruszenia.
Jak dla mnie świetna sprawa, ale jak coś jest dobre to trzeba tego zakazać.

[skeeball]

@fstab: Nie trzeba zakazywać ponieważ sekundników nie ma w kodeksie drogowym. Jest to po prostu nielegalnie zainstalowana sygnalizacja świetlna.

[Dpdp]

Kierowcy 2 razy częściej przejeżdżają przez skrzyżowania na czerwonym, a mimo wszystko nie zwiększa się przepustowość? Coś mi tu nie pasuje ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[XenuneX]

@Dpdp: Jeżeli np. 1 na 500 aut przejeżdżało na czerwonym a teraz 1 na 250 to rzeczywiście ma to kolosalny wpływ na przepustowość. Poza tym gdy się ktoś #!$%@? na czerwonym to może przyblokowac tych którym się właśnie włącza czerwone.

[ghost18]

I po cholerę ministerstwo pcha w to swoje łapy? Nie mogą pozostawić decyzji w gestii samorządów zamiast produkować kolejne paragrafy. Chyba, że produkcja prawa jest celem samym w sobie.

[P.....w]

@ghost18:

Chyba, że produkcja prawa jest celem samym w sobie.

Oczywiście, że jest. Urzędnicy muszą udowodnić, że są potrzebni, bo jeszcze by komuś przyszło do głowy zlikwidować etaty które "nic nie robią".

[dodgers]

Największa głupota jaką można zrobić. W większych miastach zajebiście usprawnia ruch, patrz 29 Listopada (Kraków) na krzyżówce przed krajową siódemką.

[krotko]

Opieraja sie na badaniach, w takim razie wypadaloby przytoczyc kontargumenty w postaci badan.

[XenuneX]

@krotko: Ale po co? Przecież te naukowce, inżyniery to nic nie umio. Nawet młotka czymać ani łopaty.

[slonski_pieron]

Są trzy prawdy: prawda, gówno prawda i statystyka.

[SuchyBatman]

@slonski_pieron: Są też ludzie, którzy nie rozumieją czym jest statystyka i #!$%@?ą o tym, że jak idą na spacer z psem to mają z nim statystycznie po 3 nogi i jaka to statystyka nie jest zła, kłamiąca i fałszywa ;]

[slonski_pieron]

to znaczy, że źle przeprowadziłeś badanie statystyczne.

@SuchyBatman: Ale gawiedź nie musi o tym wiedzieć. Wyniki poszły w świat, teza udowodniona, kasa się zgadza.

[b.....e]

te liczniki to dobry pomysł, dziwne że im wyszło że ludzie robili nadużycia

[E.....o]

Akurat te sekundniki były bardzo fajne, no ale rząd żyjący w odrealnionych świecie z prywatnymi szoferami wie lepiej, co jest lepsze dla kierowców.

[p1etr4s]

1. Brak liczników
2. Wincyj przejazdów na czerw... tfuuu... późnym pomarańczowym.
3. Hajsik z mandatów - profit!

Pewnie na większości zamontują radar do przejazdów na czerwonym.

[4rchibald]

No tak zamiast zezwolić i gminy/miasta by sobie robiły tam gdzie uznają że to się przyda to lepiej zakazać. Zasada wystającego gwoździa w desce musi obowiązywać, albo wyciągamy wszystkie albo tamten wbijamy, nie może być przecież tak, że samorządy lokalne, czyli właściwie obywatele będą sobie sami decydować jak chcą, musi przecież być centralnie zdecydowane przez biurokratę ze stolicy oddalonej o kilkaset kilometrów. Tam ma być i uj.

[r.....s]

Tymczasem w Austrii zielone zaczyna migać jakieś 5s przed żółtym i to ma sens ;)

[m.....0]

@revoruless: We Włoszech też tak jest.

[Tribolonutus]

Kolejny dowód na to, że w polskim rządzie pracują ludzie, który nie powinni mieć z polityką nic wspólnego...

[b.....e]

@Tribolonutus: ani gospodarką ani.... wlasciwie po co sa tam?

[Tribolonutus]

@bcde: Żeby brzuchy napełniać i podbródki hodować.

[orkako]

Bo w socjalizmie, to państwo mówi ludziom jak mają żyć, a nie ludzie państwu. Czyli odwrotnie niż w demokracji. Ludzie chcą sekundniki? #!$%@?ć ludzi.
#bekazsocjalistow #dobrazmiana

[elim]

Powinno zostać wprowadzone migające światło zielone, które pokazywałoby że za chwilę zmieni się na żółte. Jakoś na przejściach mamy migające zielone na którym można jeszcze przejść.

[elim]

@nico112: żółte to już jest zmiana światła i oznacza że nie wolno wjechać za sygnalizator (chyba że nie ma możliwości wyhamowania), natomiast takie migające zielone to dalej zielone ale informuje że za chwilę nastąpi zmiana światła. Czasem można zaobserwować migające światło zielone dla pieszych na drodze poprzecznej co zwiastuje że lepiej zwolnić bo za chwilę dla nas będzie światło żółte.

[elim]

@nico112: wtedy można by zwolnić bo na żółtym zakazuje się wjazdu poza sygnalizator.

[pioterhiszpann]

Nóż się w kieszenie otwiera :]

[pioterhiszpann]

@Idi0ta:
Przydałby się takie liczniki szczególnie to widac jak ktos wolniej dojezdza do świateł bo ma czerwone a niektórzy go wyprzedzają żeby byc przed nim.

[Damasweger]

Sekundniki są dobre, ale dla dobrych kierowców. Jak ktoś jest kiepski, to mu w niczym nie pomogą a może i przeszkodzą - jakiś łoś źle oszacuje czas jaki minie do momentu wjazdu przez niego na skrzyżowanie i albo śmignie na czerwonym, albo tacy z mniejszą pewnością siebie jeszcze na zielonym się zatrzymają. U mnie w mieście nie ma nad czym dyskutować, bo sygnalizacja w większości jest akomodacyjna, a przy niskim natężeniu ruchu

[pietrek16]

#dobrazmiana