Produkcja nowego Mercedesa E klasa.

Wow! (plus kolejne kilka wymaganych znaków)

[Ponta]

O panie 13:00 ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[TeczkiUkladyAgentury]

@Maciejos00: Akurat nie. Współcześnie żaden człowiek nie osiągnie takiej dokładności jak skomputeryzowane obrabiarki.

[b.....a]

@Ponta: @Maciejos00: @audiokoks: @TeczkiUkladyAgentury:

Ej pany nie hejtujcie tak od razu :) Polecam sie zapoznac z tzw. Active Bonnet, ktory jest od paru lat montowany w roznych klasach Mietka. Wiem, bo mam C klase z 2014, moge wam zdjecie zrobic ewentualnie zeby pokazac z innego kata.

[R.....d]

(cebula allert!) ...i to uczucie kiedy zdajesz sobie sprawę z tego, że facet przylepiający te plastikowe napisy na karoserii bierze za to więcej na łapę niż cała twoja rodzina ( ͡° ( ͡° ʖ̯( ͡° ʖ̯ ͡°) ʖ̯ ͡°) ͡°)

[FrasierCrane]

@RockyWood: On nie tylko je przykleja. On też je przeciera po przyklejeniu, to wszystko zmienia.

[MMaros]

@jakis_chyba_chlystek: Tyle samo.. p--o w Niemczech średnio od 0.3 do 1 euro, a w knajpie w Monachium 1.5 euro za 0.5l - czyli taniej niż na rynku we Wrocławiu.

[yszty]

Informacja nieprawdziwa. To jest starszy model E klasy

Tak wygląda wnętrze nowego modelu E klasy

[Ponta]

@yszty: W dodatku na tym zdjęciu jest full opcja, co może być mylące względem podstawowej wersji ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[YouCanCallMeBillieGates]

@bacteria: W tytule znaleziska

[zygazyga]

Tak się zastanawiam, ile czasu trwa przerwa na takiej linii montażowej, gdy mają wprowadzić nowy model.
Ustawienie, zaprogramowanie, zsynchronizowanie tych wszystkich automatów...
Podziwiam!

[jaqo1989]

@PepeTychy: Mirkowi chodziło chyba o przystosowanie lini produkcyjnej do masowej produkcji nowego modelu, a nie o budowe prototypu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Kaczorra]

@zygazyga: samo postawienie nowej linii na terenie fabryki około roku. Czasem robi się jeszcze try-outy, które trwają dodatkowych kilka miesięcy (czyli stawia się wcześniej część linii gdzieś indziej, testuje, potem rozbiera, transportuje i stawia na miejscu). W Kragujevacu stawiałem zgrzewalnię podłogi Fiata 500L (plus kilka mniejszych odcinków jak błotniki, tylna klapa, tunel, itd.) - sama budowa trwała rok. W Suzzarze stawiałem linię boków dla Iveco Daily 2014 - na miejscu

[S.....u]

Delikatniej z tym zderzakiem kupię go jak będzie miał conajmniej 300k km( ͡° ͜ʖ ͡°)

[enser]

ostatnie trzy stanowiska - robota marzeń :)

[login_zajety_sic]

@enser: ostatnia najlepsza, jesteś pierwszą osobą która wsiada za kierownicę auta które zostało wyprodukowane godzinę wcześniej :)

[kobrys13]

@enser: zdecydowanie nie, gość totalnie nic twórczego nie robi, ja zdecydowanie bardziej wolałbym skręcać śrubki w silnik

[FrasierCrane]

A ja glupi jestem, jak ta ręka robota przez drzwi do środka wchodziła wnosząc element, to za każdym razem miałem wrażenie, że zaraz o coś zahaczy :-).

[bartek555]

@mietko: Zadaje pytanie: skad wiec wziely sie te zadrapania na ramieniu w miejscu, ktore przechodzi obok slupka?

[luksmi]

@FrasierCrane: @gentelman: @bartek555: Właśnie się zastanawiałem, te roboty z 3:45 są tak zaprogramowane, że wkładają te elementy na ślepo, nie patrząc czy coś stoi im na przeszkodzie? W takiej sytuacji karoseria musiałaby być zawsze dokładnie w tym samym miejscu względem robota. Czy może on za każdym razem bada pozycję karoserii i dopasowuje swoje ruchy w zależności od tego czy samochód jest bliżej/dalej/w lewo/w prawo?

[r102]

Co tu jest takiego wow? Przecież skody czy inne dacie produkuje się identycznie

[janusz_biznesu]

@r102: Nie są... znajdziesz w internecie filmy. Osobiście byłem w fabrykach samochodów i części dla "automotive" i bywa różnie jeżeli chodzi o stopień automatyzacji.

[Gomezo213]

@r102: Jakby zamiast Marcedesa byłaby Tesla, to znalezisko już dawno byłoby na głównej :P.

[d.....l]

Fajnie to wygląda, ale wytrzymalbym pewnie z 2 dni robiąc to samo co chwilę... Zastanawia mnie tylko co się stanie jak np. ktoś z nich zapomniałby podłączyć jednej wtyczki i to w jakimś etapie gdzie trudno by było to ponownie zrobić przy już złożonym samochodzie...

[crackhack]

@wyindywidualizowanyentuzjasta: @devel: pracowalem kiedys w Fabryce Mercedesa w Bremen, mozecie znalezc jeszcze moje AMA ktore kiedys tutaj robilem :) Co do pracy tam to na tasmie zawsze jest ta sama ekipa w zmianach od 6 od 14 i od 22. Zawsze jest stala obstawa ludzi ale zamieniasz sie co godzine stanowiskami - Dajmy na to o 6 montujesz konsole srodkowa, o 7 przechodzisz dalej i montujesz np pasy

[PapaSar]

Wszystko robią powoli,spokojnie.... W rzeczywistości praca przy produkcji samochodów,tapicerki etc wygląda znacznie inaczej[czyt. jest większy "z-------l"].
Kto pracuje/pracował w branży automotive ten wie o czym mówię ( ͡° ͜ʖ ͡°)ﾉ⌐■-■

[c.....3]

@PapaSar: jak praca w zakładach produkcyjnych zajmujące się produkcją komponentów automatyki wyposażenia samochodów, widziałam jak praca wygląda i dziękuje. Zarobki ciut więcej od minimalnej krajowej, jakieś marne dodatki, praca w lecie, ludzie mdlący na produkcji (zwłaszcza kobiety). Współczuję ludziom pracującym przy takiej produkcji.