Jak naciągają nas producenci samochodów
Producenci celowo podwyższają koszty napraw samochodów. Jak przyciągnąć kierowcę do drogich jak diabli autoryzowanych serwisów? Wystarczy zrobić auto tak, że nikt poza ASO go nie naprawi. Oto sześć sposobów na wyciągnięcie naszych pieniędzy za pomocą firmowych warsztatów...
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- 112
Komentarze (112)
najlepsze
Takie działania przeciw klientom są wszędzie np. sprzęt agd który specjalnie długo nie pociągnie czy wszechobecne śrubki torx. Swego czasu też bodajże budowa telewizorów Panasonica czy Samsunga było taka, że w razie awarii trzeba było wymieniać praktycznie całą płytę z elektroniką.
W razie końca świata jedynymi ocalałymi będą karaczany i lanosy:]
Według mnie budowanie takich jednorazówek to czyste sk%#$ysyństwo, unia już dawno powinna się temu przyjrzeć i ukrócić ten proceder wprowadzając minimalne okresy żywotności na poszczególne części, usytuowanie w samochodzie i maksymalne stawki za konkretne naprawy.
Dla naszego dobra.
Kobiaszu: Jedyne wyjście to głosować nogami. Nie kupuj tego szajsu. Kup to co lubisz a nie to co reklamują. Myśl samodzielnie. Ja mam zamiar kupić auto stare z lat 70 ale za to naprawić je można śrubokrętem i kluczem 17. Fakt, stary
To ma sens... ;(
Ot jak te Hondy HR-V
- stara (do ~95) Japonia
- terenowki G klasa, land rover + tez raczej Japonia: pajero, land cruiser, patrol, samurai
Te auta wybaczaja prawie calkowity brak kultury technicznej swojego wlasciciela
http://www.youtube.com/watch?v=y1jXsBCS0xM
Aha, wcale nie lubie japoncow. Wole Citroeny :)