@xardas_pl: Zblokowane koło, w przeciwieństwie do koła obracającego się, stawia takie same opory zarówno wzdłuż jak i w poprzek osi pojazdu i zachowuje się identycznie jak kółko w wózku sklepowym. Jeśli teraz przód będzie stawiał jakiekolwiek opory to cały motocykl stanie się idealnym przykładem odwróconego wahadła. Im większe opory będzie stawiało przednie koło tym większa będzie siła działająca na punkt podparcia i tym większą tendencję będzie miało to "wahadło" do wyjścia
Jakoś dziwnie mu się ten silnik zablokował skoro naciśnięcie klamki sprzęgła nic nie dało. Według mnie mógł mieć za luźny łańcuch który się zablokował przy przedniej zębatce.
To nie jest śmigłowiec, że jak się wejdzie na czerwone pole to silnik eksploduje. Awaria to awaria ale teksty o obrotomierzu to dodający mógłby sobie darować :)
Gościu zachował się i tak bardzo trzeźwo, zaraz zaczął informować pozostałych uczestników drogi żeby zwolnili. Przez to przy okazji przeżył. Mniej trzeźwo zachowali się motocykliści którzy nosili jak wór ziemniaków nieprzytomną koleżankę która przed chwilą uderzyła głową w samochód #pdk
Miałem kiedyś ciekawy przypadek na takim samym moto (Honda CBX 750 - moto z początku lat 80-tych). Odebrałem moto z ASO Hondy po wymianie przedniej opony. Przejechałem może z 10 km gdy poczułem, że coś bardzo złego dzieje się z przednim kołem. Prawdę mówiąc leciałem dość dynamicznie i zwolniłem akurat przed zakrętem. Okazało się, że odkręciła się jedna ze śrub prawego zacisku hamulcowego. Zacisk obrócił się na górnej śrubie. Udało się zatrzymać.
@mar111cin: Gratis wymienili mi śruby na nowe. Niestety pojechałem dopiero po pracy i magicznie nie było akurat tego mechanika który mi to skręcał . Zasadniczo dość olewcze podejście a i ja byłem młody i zbyt mało asertywny. Zresztą to ASO już od lat chyba nie istnieje - jeśli dobrze pamiętam do był to BolDor na Jagielońskiej w stolicy. Cała sprawa zresztą miała miejsce z 10 lat temu i została szczegółowo opisana
@wittorio007: żenada... oni powinni się cieszyć, że żaden nie trafił za kratki - miałbyś poważny wypadek i przy dochodzeniu policji taka sprawa zaraz by wyszła na wierzch.
Rozumiem że według autora bez przekraczania czerwonego pola wszystko było by spoko ? ( ͡°͜ʖ͡°) Takie coś może stać się przy każdej prędkości, nie trzeba dawać w piz** żeby zblokować tylne koło
@krakowski_knur: mi to dziwnie wygląda, ślad po zatrzymaniu się motocykla błyszczy się, w okolicach skrzyni gdy już motocykl leży widać świeże plamy jakiegoś płynu, możliwym jest że przy okazji awarii silnika zaczął wylatywać olej z silnika?
Miałem tak przy 90 na lekkim zakręcie. Jechałem enduro, na szczęście było ślisko. Najpierw spadek mocy, no to redukcja i ogień. Aż nagle koło się zablokowało, panika. Wciskam sprzęgło, nie idzie, mocniej - poszło, ale linka.Położyłem nogę na ziemi, oparłem się i jechałem tak bokiem. Z naprzeciwka jechał tir. Zdążyłem utracić prędkość i zepchnąć z pasa motor. Mała rzecz, a cieszy - jak się zatrzymałem bezpiecznie na poboczu uśmiech był bezcenny (
@tabarok: chodzi ci o to mięso i kości które widać było na filmie ukazującym dokładnie, że ciężko stracić mięso z końcówek palców, które nawet jak złapią kontakt z podłożem to moment odskakują?
@milo1000: jak jedziesz z normalną prędkością, to aby skręcić ruszasz kierownicą tak minimalnie, że nie widać tego, dopiero w mieście na skrzyżowaniach widać :)
@xcxe: możesz się uczyć cały miesiąc co należy robić w takiej sytuacji, a jak Ci się już ona przytrafi za kilka lat, to i tak zareagujesz instynktownie.
Piękny ślizg, póki prędkość była to całkiem nieźle to szło. Duży spokój wewnętrzny i pełna świadomość powagi sytuacji, pierwsze o czym myślał to ostrzec pozostałych uczestników ruchu o niebezpieczeństwie mimo (domniemam) uszkodzenia nogi. Brawo! EDIT: Ciekawe jakie byłyby pierwsze słowa wysiadającego z osobówki pomocnika, gdyby zajście miało miejsce w Polsce?
Szacunek dla motocyklisty za trzeźwy umysł po upadku i poinformowanie pozostałych uczestników ruchu o wypadku. Poza tym dla kierowcy osobówki też, bo się zatrzymał, a nie jak ostatni, za przeproszeniem, #!$%@? pojechał dalej myśląc jak większość "Dawca, sam sobie winien". Może i tak, ale pomóc wypada.
@thuia: 1. ma kombinezon 2. elegancko się położył, do tego prosta droga 3. ma pewnie większe umiejętności motoryczne, z racji tego że jeździ na motocyklu (chociaż to nie zawsze reguła)
@dodgers: ad.1. kombinezon nie ma nic do rzeczy do skręcenia kostki ale nawet gdyby, miałem wysokie buty nad kostkę usztywnione(niestety nazbyt luźno zasznurowane) ad.2 też się położyłem na prostej drodze ale brałem skręt o 90stopni(po łuku) ad.3. tu właśnie zawaliłem, jak się rower kładł odruchowo wystawiłem nogę żeby się ratować zamiast elegancko położyć..no i poszło:(
Komentarze (141)
najlepsze
Szacuken dla prowadzącego moto.
Odebrałem moto z ASO Hondy po wymianie przedniej opony.
Przejechałem może z 10 km gdy poczułem, że coś bardzo złego dzieje się z przednim kołem. Prawdę mówiąc leciałem dość dynamicznie i zwolniłem akurat przed zakrętem.
Okazało się, że odkręciła się jedna ze śrub prawego zacisku hamulcowego. Zacisk obrócił się na górnej śrubie. Udało się zatrzymać.
Takie coś może stać się przy każdej prędkości, nie trzeba dawać w piz** żeby zblokować tylne koło
O w takiej - http://c.wrzuta.pl/wi16182/a375c10f0002886947e38c18
EDIT: Ciekawe jakie byłyby pierwsze słowa wysiadającego z osobówki pomocnika, gdyby zajście miało miejsce w Polsce?
1. ma kombinezon
2. elegancko się położył, do tego prosta droga
3. ma pewnie większe umiejętności motoryczne, z racji tego że jeździ na motocyklu (chociaż to nie zawsze reguła)
ad.2 też się położyłem na prostej drodze ale brałem skręt o 90stopni(po łuku)
ad.3. tu właśnie zawaliłem, jak się rower kładł odruchowo wystawiłem nogę żeby się ratować zamiast elegancko położyć..no i poszło:(
Komentarz usunięty przez moderatora
Jechał sobie (nie)spokojnie wracając z basenu z torbą i niestety pasek od tej torby wkręcił się w koło. Wyrzuciło go i połamało dwie nogi (╥﹏╥)