@japewu: A nasz stary dobry harcerski UAZ jak miał humory to trzeba było na niego kląć po rosyjsku. Jak mu się po rusku przypomniało o jego socjalistycznej syfilitycznej maci to od razu startował.
@nobodyknow: Stary patent, właściwe większość fabrycznych silników firmy COX miała taką sprężynkę rozruchową, która miała za zadanie chronić palce modelarza przed przypadkowym ucięciem.
Przecież to jest zwykły dwusuwowy, samozapłonowy silniczek modelarski! Oczywiście pracuje wg cyklu Diesla a nie Otto. Skąd ta podnieta? Nie za duży, ale to nie jest jeszcze skala mikro. Teraz młodzi juz nie robią modeli czy co?
Śrubka na górze przesuwa górną ścianę cylindra i służy do regulacji stopnia sprężania.
Prosty jak budowa cepa gaźnik przez który jest zasysane powietrze z paliwem do cylindra poprzez otwór w wale korbowym. Śrubka z boku
To jest silnik przeznaczony dla tzw. modeli samolotów na uwięzi. Odpalasz taki silnik, rzucasz samolot i on sobie lata na lince dookoła. Za jej pomocą możesz sterować nim góra/dół. Lata aż się skończy paliwo. Swoją drogą to bardzo fajna zabawa, ale trzeba uważać na paluszki. :)
@knobik: jest taka stara ksiazka "miniaturowe silniki spalinowe" - co prawda dosyc mocno sie zdeaktualizowala ale znajdziesz tak dosyc obszerny opis dzialania i budowy takze silnikow samozaplonowych.
Komentarze (79)
najlepsze
brawa na pomysł na rozrusznik :-)
http://en.wikipedia.org/wiki/Cox_model_engine
The Cox engines employed a starting spring which kept fingers free of the propellor and generally ensured correct rotational direction
Śrubka na górze przesuwa górną ścianę cylindra i służy do regulacji stopnia sprężania.
Prosty jak budowa cepa gaźnik przez który jest zasysane powietrze z paliwem do cylindra poprzez otwór w wale korbowym. Śrubka z boku
Jak silnik da radę to czemu ma nie polecieć w klasycznym wolnym samolocie?