[miodeksmrodek]

Komentujący #stopcham to czystej krwi ameby. Jeśli jest zdarzenie z rowerzystą, to nie ważne co się wydarzylo - zawsze to wina rowerzysty xD Bo powinien uwazać jak jest mniejszy od auta, bo brak instynktu samozachowawczego, bo się nie rozgląda, bo auta to sie nie zatrfzyma w sekunde itd. itp.
Oboiwiązki w ruchu drogowym ma każdy uczestnik ruchu. Warto pamiętać o swoich a nie szukania dziury w całym i odwracania kota ogonem.

#zalesie #rower #gownowpis #kierowcy

[kuraku]

@miodeksmrodek: część w ten sposób szuka wytłumaczenia, bo wiedzą, że sami by #!$%@?. Część w imię #!$%@? wie czego nienawidzi rowerzystów.
A tak swoją drogą, to najlepiej wdrażać najprostsze rozwiązania.

[miodeksmrodek]

@kuraku: na filmie mercedes tez mial 'ustąp pierwszenstwa' , widać to za mało

[kuraku]

@miodeksmrodek: część kierowców specyficznie rozumie zapis "znajdującemu się na przejeździe" i traktuje to jak jakiś wyścig o to, czyje koła najpierw dotkną przejazdu.
Ustawienie znaków wytrąca im z rąk ten argument.

[majk_emigrant]

brak instynktu samozachowawczego

@miodeksmrodek: Zwalanie na rowerzystę winy i usprawiedliwianie kierowcy to straszne raczysko, ale powyższe to czysta prawda. Przejechał byś przez przejazd rowerowy w taki sposób? Nawet to dziecko jadące za mamą dobrze ogarnęło sytuację, spójrz w jakim momencie rozpoczęło hamowanie.

[miodeksmrodek]

@majk_emigrant: Problem bardziej polega na tym, ze jest przerzucanie winy na rowerzystkę jakimiś fikołkami. Wlasnie o to chodzi, ze rowerzysta powinien czuc sie bezpieczny w takiej sytuacji. Czy ja bym tak przejechał? Absolutnie nie. Jadąc samochodem tez bym si enie wpatrywal w lewą stronę i ignorowal co sie dzieje w okolicy przejazdu.

[miodeksmrodek]

@kuraku: na filmie widac, ze stoi ten znak :)

[kuraku]

@miodeksmrodek: część osób, w tym z tego co pamiętam np. Łukasz Zboralski, który jest promotorem BRD, uważa, że A-7 dotyczy tylko jezdni.

[n000t]

@kuraku:

część osób, w tym z tego co pamiętam np. Łukasz Zboralski, który jest promotorem BRD, uważa, że A-7 dotyczy tylko jezdni.

Ale dokładnie taki zapis jest w rozporządzeniu, więc tutaj nie ma miejsca na

[kuraku]

@n000t: czytaj dalej:
Przepis ust. 5 stosuje się odpowiednio do znaku A-7 umieszczonego przed torowiskiem pojazdów szynowych lub w innych miejscach przecinania się kierunków ruchu.

[CrazyxDriver]

@miodeksmrodek: mnie zastanawia reakcja rowerzystki przed uderzeniem. Normalnie NPC

[n000t]

@kuraku:
Racja, czyli kwestia tego gdzie stoi znak.

[n000t]

@CrazyxDriver:
Opowiedz też coś o reakcji kierowcy.

[CrazyxDriver]

@n000t: a to tak też NPC w zasadzie.

[majk_emigrant]

Problem bardziej polega na tym, ze jest przerzucanie winy na rowerzystkę jakimiś fikołkami.

@miodeksmrodek: bardzo duży odsetek społeczeństwa to debile i trudno o lepszy przykład niż te fikołki oraz zachowanie kierowcy mercedesa. Tym bardziej więc powinniśmy być tego świadomi i mieć dobrze rozwinięty instynkt samozachowawczy.

rowerzysta powinien czuc sie bezpieczny w takiej

[modzelem]

powinien uwazać jak jest mniejszy od auta

@miodeksmrodek: bo powinien. Czasem trzeba myśleć za kogoś.

[n000t]

@CrazyxDriver
Jak sobie obejrzysz ten film dokładnie to może uda ci się dostrzec, że kobieta na rowerze w zasadzie stoi w miejscu gdy kierowca w nią wjeżdża. Więc jednak coś tam zareagował w przeciwieństwie do niego.

[CrazyxDriver]

@n000t po braku ruchu głowy nie widzę reakcji.

[n000t]

@CrazyxDriver:
No, cóż w takim razie też uważaj na ulicach, bo coś jest nie tak z twoją percepcją.
Dokładnie widać monet, w którym kobieta naciska klamki hamulcowe oraz to że rower zwalnia praktycznie do zera chwilę przed kontaktem z samochodem. Ale wiadomo:
BABA
NA ROWERZE
NIE OGARNIA
NPC xD

[CrazyxDriver]

@n000t spokojnie z percepcją u mnie dobrze. 6 lat jeżdżę po Krakowie i nic się nie stało. Ale by do niczego nie dochodziło trzeba mieć wyobraźnię.
Wybacz z całym szacunkiem, ale nie mogę uznać reakcji na zagrożenie będąc już w polu zagrożenia. Mogę pójść na kompromis z tobą i nazwać to "zmniejszaniem strat". Reakcją byłoby nie wjechanie na przejazd tylko obrócenie głowy, dostrzeżenie auta i zatrzymanie się przed przejazdem.