[Gumaa]

Mireczki rowerowe, powiedzcie mi czemu bo nie wiem. Linki od przerzutek czy hamulca idą sobie w takiej plastikowej obudowie, wchodzą do ramy i ogólnie są w miarę dobrze schowane. Ale na samym dole roweru, gdzie jest najbardziej zabrudzone, to akurat te linki są gołe i nie są w żadne sposób zabezpieczone. Czemu?

#rower #pytanie #pytaniedoeksperta

[G06DbT]

@Gumaa: u mnie są w takich rureczkach, żeby się nie budziły.

[Gumaa]

@G06DbT: no a u mnie nie

[melba]

@Gumaa bo masz tam support wkręcony i trochę problem z miejscem mógłby być, albo musiałyby być mocno pozaginane

[Gumaa]

@melba: i nie da się ich jakoś zasłonić?

[melba]

@Gumaa czasami osłony w takich miejscach robią więcej szkody niż pożytku. Ciężko o zrobienie jej super szczelnie, więc zawsze się tam jakiś brud czy woda dostanie. Jak się dostanie to będzie się tam kisić i wszystko będzie rdzewieć. Jak jej nie ma to niby się zabrudzi, ale i szybko wyschnie.
Dawniej linki było na ślizgach w tym miejscu, czyli linki bezpośrednio dostawały brudem i wada i jakoś się to uchowało.

[nielubiegroszku]

@Gumaa: Ja tam nie widzę problemu, żeby puścić linki w pełnych pancerzach. Mam dwa rowery w tym jeden full z takim wewnętrznym prowadzeniem linek i też wychodzą z ramy pod suportem, ale jest ciągły pancerz od manetki do przerzutki.

[Gumaa]

@nielubiegroszku: no ja też nie widzę czemu

[G06DbT]

@Gumaa: w najtańszym gravelu z rometa mam puszczony cały pancerz od klamki aż do przerzutki, na zewnątrz, ale to musi być pomyślane na etapie produkcji roweru, bo klipsy są przyspawane żeby złapać pancerz.

[eeemil]

@Gumaa:
Pancerz zawsze się trochę kompresuje i hamulce na sznurek i przerzutka pracują lepiej jak pancerz jest możliwie jak najkrótszy, czyli jak najwięcej linki bez pancerza.

Jak masz porządne linki to im ten brud na dole nie przeszkadza, oraz i iak szybciej się przetrą na wejściu do przerzutki czy do manetki.