[francoisinho]

O co ta spina z SCT? Wszystkim Krakowianom będzie lżej, gdy do miasta nie wjadą okoliczni wieśniacy jeżdżący w kilkudziesięcioletnich gruzach.

#krakow

[francoisinho]

@Anakee: jak jej nie stać to niech jedzie tramwajem, w czym problem? Każdy musi mieć samochód?

[blebnik]

@francoisinho: widzę kolega to ekspert od wszystkiego i żadne fakty nie są w stanie go przekonać, tym gorzej dla faktów :)

[Anakee]

nie podpowiadaj im

@wrukwiony: A4 nie podlega pod miasto, nawet jak idzie przez miasto.

[patatier]

@francoisinho MPK to dobra propozycja dla każdego, kto ma za dużo czasu albo bardzo lubi się spóźniać.

[Wiotq]

@smilealittlebit: Wszędzie pisze o roczniku równoczesnie z normą euro czyli jak dobrze rozumiem takie Volvo V70 D5 auto z sierpnia/wrzesnia 2004 jest juz modelowo 2005 i ma dpf,swirl i euro 4 ale ma rok produkcji i pierwsza rejestracje w 2004 to juz chyba nie wjedzie do SCT

[Pasiak420]

@francoisinho: nie jestem zwolennikiem SCT w obecnej formie, ale daleko mi do "hurr durr samochodów zakazują biednym ludziom, gdzie moja wolność". Tylko ten projekt musi być dobrze przemyślany i iść w parze z dalszymi inwestycjami w przede wszystkim komunikacje miejską. Jaki był sens budowania parkingów P+R jeżeli mieszkańcy obwarzanka nie będą w stanie dojechać do nich starszymi autami? Strefa powinna obowiązywać w granicach II obwodnicy Krakowa. Wyeliminowałoby to np. stare dieslowskie

[alteron]

@francoisinho tak powiedz pielęgniarce żeby wracała tramwajem na swoją wieś o 19.30 xD 30 km od Krakowa, na pewno dojedzie

[Mjakson84]

@francoisinho: Najgorsze w SCT jest to: Mam 20 letniego diesla, którego używam raz na 2 tygodnie żeby zrobić większe zakupy. Żeby być "ekologicznym" mam kupić nowe auto, które w procesie produkcji pochłonie ogromne ilości energii i wyprodukuje olbrzymie ilości zanieczyszczeń. To się nigdy nie zbilansuje.

SCT powinna też zależeć od przebiegu jaki się robi. Bo czym innym jest robienie rocznie 5 tys km, a czym innym robienie 50 tys km. W

[smilealittlebit]

@Wiotq: to przeczytaj ustawę o SCT - masz spełniać albo normę, albo rocznik. Nie zauważyłeś, że jest mnóstwo propagandy związanej z SCT w dzisiejszych czasach? Ustawa jest dostępna online.

[smilealittlebit]

@goferek: masz rację, pomyliłem się. Należy tutaj jednak zaznaczyć, że w takim razie, wina leży po stronie Ministerstwa Cyfryzacji z czasów PiSu, a przynajmniej tak wynika z CEPiKu - http://www.cepik.gov.pl/aktualnosci/zawartosc/-/asset_publisher/a1LDCMS0sfru/content/niedostepnosc-srodowiska-produkcyjne-6

[Wiotq]

@smilealittlebit: Dlatego dorzuciłem "chyba" bo ustawy nie czytałem i generalnie w sumie nie zamierzam bo aktualnie mam auto z norma euro 6 tylko wlasnie widzialem duzo postów na temat tej nieścisłość związanej z rokiem.

[mariecziek]

Generalnie nie do końca chce mi się stać w korkach za gruzami zjeżdżającymi z okolicznych wsi. Dla nich jest komunikacja miejska

@francoisinho: Dla ciebie też.

[smilealittlebit]

@Docent_Jan_Mula: no, też nie do końca prawda - wymóg jest albo 40 lat, albo 25 lat i opinia rzeczoznawcy, ale w chwili wprowadzenia najbardziej restrykcyjnych przepisów SCT, do strefy wjadą nawet 26 letnie auta benzynowe, także w czym problem?

[smilealittlebit]

@Wiotq: chyba nikt tej ustawy nie czytał, prawdę mówiąc. Tyle już bredni i kłamstw o tym przeczytałem, że głowa mała. W ustawie zaś czarno na białym napisane jest, że norma LUB rok produkcji, tutaj nie ma z czym dyskutować nawet.

[TruskawkowaJagodzianka]

@alteron: no tak a innego razu starszy schorowany Pan nie mógł dojechać do centrum Krakowa przez co nie zauważył leżącej matki na ziemii, która dostała zawału = nie zadzwonił po karetkę = zmarła.
Po co tworzyć jakieś wyimaginowane historie?

[Roxelll]

@francoisinho: i tym tramwajem będzie jechać 4 razy dłużej

[szszszszszszsz]

@francoisinho: bo to głupie. Sam bym sobie kupił diselka na trasy i nie wiem czy będę mógł wyjechać ze swojego garażu za rok.

[Docent_Jan_Mula]

@smilealittlebit no taki że 15 letni diesel nie wjedzie a mnóstwo osób dojeżdżających ma takie i wjadą max 24 letnie benzynowe bo od 2000 r.

[francoisinho]

@alteron: to niech mieszka w Krakowie ( ͡° ͜ʖ ͡°) chętni się znajdą przy obecnych minimalnych pensjach pielęgniarek, nie bój nic ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Roxelll: totalnie mi z tego powodu wszystko jedno ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@mariecziek: mój samochód spełnia Euro 5, więc zostawię komunikację miejską dla plebsu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[smilealittlebit]

@Docent_Jan_Mula:

mnóstwo osób dojeżdżających ma takie

I tutaj dochodzimy do sedna problemu - otóż owa strefa SCT nie jest problemem dla miasta, tylko dla mieszkańców okolicznych miejscowości.

15 letni diesel nie wjedzie

Masz przecież zrzut ekranu, który zamieściłem powyżej. Jest to fragment ustawy o SCT w Krakowie z najbardziej rygorystycznymi wymogami, które miałyby wejść w życie od lipca 2026. Do strefy mogłyby wjechać nie tyle 15 letnie diesle, co 16 letnie