[forxsthillsdrive_]

mirki potrzebna opinia!
awaryjność/serwis, na co uważać, koszty utrzymania, komfort itd. najlepiej jakby ktoś się wypowiedział kto miał lub dalej ma styczność z tym modelem i silnikiem podanym w poście
Pacjent: VW CC, 2012-16 więc polift
silnik póki co interesuje mnie tylko benzynka 1.8 TSI 160KM lub 1.4 TSI BMT 160KM, jeśli chodzi o diesle to też gdzieś tam mogę wziąć pod lupę jakieś 2.0 TDI z common railem DPF BMT 170KM

zapraszam do dyskusji

#samochody #motoryzacja

[Cztero0404]

@forxsthillsdrive_: Może #niepopularnaopinia oraz ogólnie można się śmiać z samochodów volkswagena, ale do takiego przysłowiowego ''tłuczenia'' są one wybitne.

[KuliG]

@forxsthillsdrive_: ponoć TSI 1.8 do 2013 to szrot, 1.4 do 2014 czyli efektywnie pewnie musisz szukać 2014rocznika dla 1.8 i 2015 dla 1.4

[dlomlo]

@forxsthillsdrive_ Benzyny VW z tych lat to szrot, piją tyle oleju ile paliwa, a w 1.4 potrafiły rozpuścić się tłoki. Diesel niby spoko, ale miałem takiego w scirocco i najgorszemu wrogu nie życzę, ile to trzeba się pieprzyć jak coś z ekologii zawiedzie to głowa mała

[forxsthillsdrive_]

Diesel niby spoko, ale miałem takiego w scirocco i najgorszemu wrogu nie życzę

@dlomlo: też tam słyszałem że w różnych modelach z roczników 08-12 były mocno #!$%@?, dopiero potem coś tam niby poprawili

[dlomlo]

@forxsthillsdrive_ Miałem z 2013 roku, już na common railu. Problemem był dpf, nie chciał się wypalać. Władowałem masę kasy, a i tak ostatecznie co jakiś czas samochód potrafił wejść w tryb awaryjny bo nie mógł go wypalić (a nie jeździłem za dużo po mieście).