[skydancer]

Zabrałem się za wymianę łożysk sterów w rowerze z ramą, gdzie wszystkie przewody z kierownicy wchodzą do główki ramy. Wiedziałem, że będzie trudno, ale #!$%@? nie przewidziałem, że będę musiał skracać przewody hamulcowe! Oliwka i śruba nie przejdą przez dekielek sterów, muszę zatem je odciąć i zarobić przewody na nowo. Tym razem pewnie jest trochę zapasu i skrócony przewód nie będzie za krótki. Następnym razem jednak czeka mnie wyciąganie przewodów z ramy i montaż nowych. Ten, kto to wymyślił powinien spłonąć w piekle.

Ale plus, że rower wygląda estetycznie i przewody nie rysują ramy.

#rower

[ujdzie]

@skydancer: HAHAHAHAHAHAHA!

[skydancer]

@ujdzie Dokładnie, Token S-Box. No to musisz mieć narzędzia do skrócenia przewodów hamulcowych oraz ich ponownego zarobienia. Do tego zestaw do odpowietrzania.

[ujdzie]

@skydancer: no to pripy są 2 - skracaj jak najmniej, tak z 1cm, przewody są strasznie drogie a przeciąganie ich w ramie upierdliwe. Dwa - uważaj z dokręcaniem oliwki, jak krzywo będzie szła to klamki pękają w okolicy gwintu, jeszcze droższy temat :(

Ale i tak lubię poukrywane przewody.

[skydancer]

@ujdzie dzięki. Będę skracał oczywiście najmniej ile się da, czyli jakieś 12mm.

[Kulawy_Lis]

@skydancer panie weź mnie pan nie #!$%@? z tym wewnętrznym prowadzeniem kierownice se wymieniałem i co? I dupa, trza wymieniać pancerz.