[tumialemdaclogin]

Z Alpine obchodzi dyrektor techniczny oraz szef aero.
W------i się sami przez złożenie rezygnacji, widząc jak bardzo zespół jest w dupie.

https://twitter.com/wearetherace/status/1763994298826076452?s=20

To może być ostatni sezon Renault w F1 jako zespołu, chętnych na nabycie ekipy było by sporo. Zarząd widząc co się o--------a i jak regularnie się uwsteczniaja może w końcu podjąć decyzję o zamknięciu tego cyrku
#f1

[Jailer]

@tumialemdaclogin: krzyż na drogę. Niech tylko zabiorą Ocona jak będą odchodzili z F1.

[Raa_V]

@tumialemdaclogin: szkoda, ja uważam, że zespołów producenckich z silnikami powinno być więcej a nie mniej.

[CaVarese]

@Jailer: kto wie, może nawet czeka go przyszłość u boku samego Schumachera w prestizowym WEC'u

[tumialemdaclogin]

@Raa_V: ale z drugiej strony takie zespoły zawsze są pierwsze do wyjścia jak coś się nie spina albo przychodzi kryzys, tak już było w 2008-9 gdzie w ciągu roku odeszły 3 zespoły fabryczne a 4, czyli też Renault sprzedał udziały, zostając jedynie dostawca silników.

[Jailer]

@tumialemdaclogin: Audi jeszcze nawet nie weszło, a już chcą się wycofać xD

[johnkashtan]

@tumialemdaclogin: Zacieram rączki na sagę "kto da więcej"

[tumialemdaclogin]

@Raa_V: no i też Enstone w ostatnich 15 latach najlepiej radziło sobie w 2010-15 kiedy Renault nie było właścicielem zespołu, a Genii Capital.

Renault jest od 2016 i od tego czasu nawet nie zbliżyli się do wyników Lotusa z 12-13 roku

[disinherited]

@Jailer: co masz do Estebana? Nikt mu miejsca w F1 nie kupił.

[Jailer]

co masz do Estebana?

@disinherited: nic do niego nie mam. Nawet szacunku xD

[disinherited]

@Jailer: amator.

[Hugenot111]

@disinherited Niech idzie się znowu ścigać z liderem który go dubluje, najlepiej tak żeby znowu wyrzucić lidera z toru xD
Baran i tyle. Wina zawsze jest kogoś innego, on zawsze wszystko robi jak należy.