[leonprn]

Cześć mirasy
Czy ktoś z Was powie czy warto iść na kurs maszynisty do #koleje #wielkopolskie czy może lepiej do innego przewoźnika?
Prośba o porady ¯\(ツ)/¯
#kolej #pkp #maszynista

[piechurek9]

@leonprn maszyniści są rozchwytywani, wszędzie są braki, robisz papiery, wypełniasz lojalkę, a potem zmieniasz jak chcesz i robisz gdzie ci wygodniej

[winter1986]

@piechurek9 Maszyniści tak, ale obecnie rynek kolejowy trochę zapchał się ludźmi z licencją maszynisty, próbującymi dostać się na świadectwo. Część ośrodków oferuje szkolenia na licencję online, inne robią kurs za kursem, ale w sumie tylko więksi przewoźnicy zatrudniają na świadectwo. Nie mówię, że się nie da, ale trzeba się trochę nachodzić na rozmowy o pracę i wyczekać w kolejce, bo nabory na świadectwo często są prowadzone raz do roku.

[piechurek9]

@winter1986: w Małopolsce szkolą aktualnie wszyscy przewoźnicy pasażerscy, luka jest więc spora

[winter1986]

@piechurek9 Ale szkolą na licencję, czy świadectwo? Większość przewoźników z tego co wiem nie daje gwarancji zatrudnienia kończąc u nich licencję.
@leonprn Piszesz o pójściu na kurs licencji maszynisty? Czy licencji + świadectwa?
Jeśli tylko licencja to moim zdaniem warto iść do jakiegokolwiek przewoźnika, bo nauczy dużo lepiej niż małe ośrodki szkoleniowe lub szkolenia online. No i zawsze większa szansa, że uda się załapać u tego samego przewoźnika na świadectwo.

[leonprn]

@winter1986 aktualnie w KW szukają na licencję+świadectwo, także ogólnie chciałbym się dowiedzieć od kogoś kto zna realia pracy w firmie czy warto. Jak wygląda sprawa z
- benefitami - czy w KW dają maszynistom dodatkowe 8 dni wolnego tak jak u innych przewoźników,
- dyspozytorami - czy sensownie układają grafiki jazd,
- ogólną atmosferą czy jest toksyczna jak np. w centralnym czy południowym zakładzie PKP IC (według opinii na goworku) itd.