@Cziw: Właśnie nie, Obie Forze od zawsze były robione głównie pod pady. Po prostu ta nowa ma lepiej niż dotychczasowe obsługiwać kierownicę ale podejrzewam, że wciąż większość osób będzie grała na padzie i największy nacisk pewnie dalej będzie położony na pykanie padem. Zresztą pierwsze recenzje mówią, że pad wciąż daje radę.
Level 1 — immediately unlocked
- Exhaust
- Air Filter
- Restrictor Plate
- Intake Manifold and Throttle Body
- Oil and Cooling
- Brakes
- Chassis Reinforcement and Roll Cage
- Ballast
Level 2
- Tyre Width
- Rim Style
Level 4
- Anti-Sway Bars
Level 8
- Spring and Dampers
- Fuel System
Level 9
- Transmission
- Differential
Level 11
- Ignition
- Flywheel
- Tyre Compound
Level 12
- Clutch
- Driveline
- Rear Wing
Level 15
- Front Bumper
- Rear Bumper
- Bonnet
Level 20
- Single Turbo
- Aspiration Conversion
- Intercooler
- Weight Reduction
Level 23
- Camshaft
Level 26
- Valves
Level 30
- Displacement
Level 35
- Pistons and Compression
Level 40
- Engine Swap
Level 45
- Bodykit
Level 50
- Drivetrain Swap
#forzamotorsport #forzahorizon4 #forzahorizon5 #forza #xbox #xboxone #xboxseries #xboxseriesx #xboxseriess #konsole #pcmasterrace #simracing #niedlapsakielbasas0niarzu
źródło: zij0jkt7gtnb1
PobierzZresztą pierwsze recenzje mówią, że pad wciąż daje radę.