Pytanko... Chciałbym wybrać sobie autko i mierzę w auto miejskie z okazjonalnym przejazdem w trasę +- 200km (myślę o hybrydach Toyoty) Czy jakieś porady albo jakieś inne konkretne modele na których warto się skupić ? (Dla kontekstu myślę raczej o leasingu)
@Piniom Jeżeli odpowiada Ci specyficzna jazda to bierz toyotę. Fajnie jak już brać to corolle jednak z 2.0 bo 1.8 jedzie słabo ale można lpg założyć. c-hr to dla mnie pod samochód. Nowym Yarisem nie jeździłem, ma dodatkowo nowy silnik z trzema cylindrami i czas pokaże czego jest dopiero warty, jednak podobno całkiem przyjemnie jedzie. Szkoda że chociażby ford nie ma już c-maxa i mondeo w hybrydzie.
@Piniom Jedyna zaleta tego samochodu to że mając wysokie progi w okolicy są mniejszym problemem i może jak komuś się podoba stylistyka. Wady: mniejszy bagażnik, jak siedzisz na tylnej kanapie to musisz wychylić się do przodu by zobaczyć coś przez okno(sporo dzieci boi się tam siedzieć przez uczucie klaustrofobii), gorsza aerodynamika w połączeniu z ogólnie słaby wyciszeniem to po pierwsze większy hałas oraz niestety większe spalanie w trasie.
@bidzej Właściwie sobie później przypomniałem i faktycznie jak bierze nowy to będzie już to co ma te około 140 łącznej mocy systemowej i jak patrzyłem to faktycznie spora poprawa.
Czy jakieś porady albo jakieś inne konkretne modele na których warto się skupić ?
(Dla kontekstu myślę raczej o leasingu)
#motoryzacja #samochody #leasing #hybryda #auta
Wady: mniejszy bagażnik, jak siedzisz na tylnej kanapie to musisz wychylić się do przodu by zobaczyć coś przez okno(sporo dzieci boi się tam siedzieć przez uczucie klaustrofobii), gorsza aerodynamika w połączeniu z ogólnie słaby wyciszeniem to po pierwsze większy hałas oraz niestety większe spalanie w trasie.
@LIBED: poliftowy 1.8 jest znacznie szybszy (jak dobrze kojarzę 2s krócej do setki) i jeździ już całkiem przyjemnie.
Buja sie, choc amortyzuje tak sobie. Nie jedzie. Ciasno w środku z przodu a z tylu to jakas trumna jest. Okna tak poprowadzone że jest ciemnica.