Wpis z mikrobloga

@michal-dziadkowiec:
To najprawdopodobniej rura z intercoolera czyli chłodnicy powietrza idącego do turbo. Jak się poci olejem to najprawdopodobniej ma mikropęknięcia. Jak się zrobi większe pęknięcie to auto straci moc i może kopcić bardziej.
w dolocie zawsze jest trochę oleju jak jest turbo


@Niukron: no jak sie jezdzilo jedynie autami z #!$%@? turbosprezarkami to mozna miec takie odczucia, oleju byc nie powinno i jazda jego egzystencja tam wskazuje ze zaczynaja sie pojawiac przecieki. To ze troche powinno byc to mowia janusze zeby nie regenerowac turbo.