Wpis z mikrobloga

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@XKHYCCB2dX: w transporcie towarowym to prawda, ale w pasażerskim? W Japonii zdecydowana większość sieci jest na wąskim torze i nie mają problemu zasuwać 130, czyli szybciej niż większość pociągów u nas. W Szwajcarii ta firma od najdłuższego pociągu testowała u siebie i wyciągła 160, a ogólny rekord to 245. A mowa cały czas o rozstawie 1000/1067 ( ͡°͡° ͜ʖ͡° ͜ʖ ͡°
@TsundereGirl: Rozstaw 1000/1067 jest specyficzny, jeżeli chodzi o wąski i przy odpowiednim nakładzie finansowym, można osiągać to co piszesz. No ale to niweluje największą zaletę wąskiego toru czyli taniość budowy i operowania. Tory 600 mm można położyć prawie wszędzie.