[Karl_Cotlet]

Chłop by na tira poszedł ale jakiegoś normalnego, dać dwie tyczki, belkę, drzwi zamknąć i elo, rano przyjść po południu skończyć. A nie jak zwierzę w kabinie spać, srać po krzakach nie myć się tydzień, albo o świcie zaczynać wieczorem kończyć. Jakieś pasy łańcuchy zakładać. Ehh.

#zycietruckera #przegryw

[Zebrzysta_Zebra]

@Karl_Cotlet: kierowcy kierowcom zgotowali ten los

[Scarface83]

@Karl_Cotlet: nieludzkie warunki heh

[Afera_zbozowa]

@Karl_Cotlet: na plandece nic nie widac myslisz ze ktoś spina? na kilometrowce nie placa za to a polowa polski tak jezdzi

[ponurytraktorzysta]

@Karl_Cotlet: ogólnie praca #!$%@?, ale jak chcesz tego typu to popytaj o jezdzie wywrotką na jakas betoniarnie, jedziesz po kruszywo, zaplandeczasz, wracasz na betoniarnie, kiprujesz, no i tak w kółko

[Karl_Cotlet]

@ponurytraktorzysta: #!$%@? w sensie taka na miejscu?

[Karl_Cotlet]

@Afera_zbozowa: no nikt nie spina a kiedyś jakiś szofer na obwodnicy Wrocławia rondo zablokował, bo mu bela papieru czy jakiś betonowy krąg przez firankę wypadł xD

[ponurytraktorzysta]

@Karl_Cotlet: #!$%@? że w sensie ogolnie jazda ciezarowka, ma duzo minusow, niektorzy lubia ale to masochiści chyba

[mortasmortas]

@Karl_Cotlet: np. linia kurierska, tylko będzie odwrotnie - wieczorem zaczynasz

[Karl_Cotlet]

@mortasmortas: może być, lubię nocki.

[Stormweaver]

@Karl_Cotlet: dawaj na jakis plac do przestawiania naczep, 8h i do domu

[Evarrrez]

@Karl_Cotlet: tak jak wyżej linia kurierska. Pracuję na magazynie w InPoście i kierowca podjeżdża, czeka 30 min na załadunek/rozładunek, podpisuje papiery i jedzie. Codziennie ta sama trasa, codziennie ta sama rampa, codziennie to samo. Na minus, że praca w nocy i musisz być punktualnie