[Waski_jest_debesciak]

#motoryzacja #dacia #renault Duster to byłby idealny samochód dla mnie, gdyby nie te silniki. To jest jakiś żart. #oswiadczenie

[DanielVideo]

@Waski_jest_debesciak: Hmm, a jaki silnik jest zły ? I czego byś oczekiwał ?

[pesymistyk]

@Waski_jest_debesciak: Ty chyba nie wiesz jaki mały bagażnik ma Duster xD

[saviola7]

Duster to byłby idealny samochód

@Waski_jest_debesciak: Też twierdzę, że to nie samochód. I jeszcze 60 tysięcy kosztuje...

[Waski_jest_debesciak]

@DanielVideo: Oczekiwałbym co najmniej 2.0... tymczasem widzę tu takie kwiatki jak 1.0 LPG 100 KM, a gama kończy się na 1,5 :D

[Waski_jest_debesciak]

@saviola7: A najwyższe przebiegi na mobile.de to 300 tkm, tyle co mój kolega w 3 lata przejeżdża, bo to lovelas jest i jeździ do swoich ździr po całej europie :D

[majk_emigrant]

@Waski_jest_debesciak: chciałbyś dustera z silnikiem o mocy > 200 KM? Ale po co?

[Waski_jest_debesciak]

@majk_emigrant: Chociażby po to, żeby mieć czym wyprzedzić w razie potrzeby bez planowania no i mieć chociaż tyle koni, co dzisiaj w kombi...

od 1179 kg do 1384 kg - to niby masa Dustera? Ma ktoś z was? Ile macie w dowodzie rejestracyjnym wpisane?
@paliwoda masa czy waga, wieśniaku co

[majk_emigrant]

@Waski_jest_debesciak: to z drugiej strony - jakie cechy powodują, że to auto idealne dla ciebie?

W ofercie jest 150 KM, dla większości ludzi i tak aż nadto. To jest raczej kompaktowe i zwrotne auto do kręcenia się wkoło komina, a nie krążownik szos do upalania w trasach.

[majk_emigrant]

@Waski_jest_debesciak: dane techniczne wersji 150 KM - 1399 kg

[lemansblue]

@Waski_jest_debesciak: odziwo to 1.0 turbo nawet nieźle sobie radzi. Nie wiem jak przy skrzyni 6 biegowej, mam Renault Captura z tym motorem i w trybie Sport można się tak lekko zdziwić. Ja mam jeszcze z 5 biegowa skrzynia i bez gpf wiec skrzynia dluga dosyc. Do miasta w sam raz, wiecej nie trzeba. Nawet w trasie nie ma tragedii, gorzej z hałasem z uszczelek. Da się tym normalnie wyprzedzić, jezeli nie

[ziemniag]

@lemansblue: 13,0 sek 0-100 - faktycznie można się zdziwić XD

[majk_emigrant]

@ziemniag: No właśnie po spojrzeniu w suche dane i późniejszej przejażdżce można się zdziwić. A to ze względu na charakterystykę, gdzie maksimum możliwości tego silnika dostajesz w przedziale obrotów w którym normalnie się jeździ pewnie ponad 90% czasu. Co z tego, że stare wolnossaki na papierze mają wyższą moc i lepsze przyśpieszenie skoro wymaga to kręcenia ponad 4 kprm i nikt normalny poza wymagającymi sytuacjami tego nie robi. Jeżdżąc w zakresach

[ziemniag]

@majk_emigrant odkryłeś amerykę, że silnik z turbo ma mocniejszy dół. To samo można napisać o golfie 3
1.9 tdi

[Zielony34]

@Waski_jest_debesciak: Kiedyś gdzieś wyczytałem, że pierwsza generacja w Rosji była oferowana z silnikiem 2.0 F4R 135KM, bo tam #!$%@?ą normy emisji spalin. U nas najlepszy był 1.6 K4M 105KM. Nie 115 konstrukcji Nissana, tylko 105 konstrukcji Renault. Duster z 2.0 pod maską + 4x4 byłby bardzo fajnym połączeniem. Sam bym chciał, ale stosunek mocy do masy + jakość wykonania pierwszej generacji sprawiają, że odpuszczam. Silnik 1.0 Tce to póki co, troszkę

[lemansblue]

@ziemniag: No i? n
Na silnik 1.0 z ta mocą to nie jest zły wynik, przeciez woadomo, ze w 6 sekund nie zrobi. I 13 raczej wątpię żeby miał, w trybie sport jest odczuwalna różnica przyspieszenia. Zreszta kiedyś ludzie jeździli wolnossacymi silnikami 1.6, które miały podobne dane na papierze i wyprzedzanie trwało dłużej.

[lemansblue]

@majk_emigrant: zgadzam się w 100%.

[lemansblue]

@ziemniag: poza tym parametr od 0-100 nie jest aż tak istotny w samochodzie typowo miejskim. W trasie czy miescie ważniejsza jest elastyczność silnika. Zreszta to nie te czasy, mamy inne drogi i wyprzedzanie takim silnikiem sprawia problemy jedynie tym, którzy nie potrafią jeździć. Nauczmy sie najpierw plynnosci ruchu. A nie lewy pas na autostradzie zajęty przez goscia co jedzie nim 110 km/h, bo może. Moje pierwsze auto kilkanaście lat temu to

[majk_emigrant]

pierwsza generacja w Rosji była oferowana z silnikiem 2.0 F4R 135KM

@Zielony34: mam ten silnik w lagunie i mam wątpliwości czy wolałbym go od 1.0 Tce ;) Chyba, że w wersji uturbionej 170KM no to wtedy owszem.

[Zielony34]

@majk_emigrant mam ten silnik w Lagunie i wolę to, niż 1.0Tce, które nawet nie ma w dokumentacji serwisowej kontroli luzów zaworowych, a hydrauliki tam nie ma.

[RozentuzjazmowanyBlondyn]

@Waski_jest_debesciak: hahah to ja w Clio mam dwa litry a w takim dryblasie połowa XD