[T.....z]

Chce kupić używane audi A6 C5 2.5 Diesel 2001 - 3000 zł. Potrzebuje samochód do jazdy na siłownie i jakies zakupy. Od taki na drugie auto.

Generalnie to jest facet, który ma samochód od 2016, serwisowany i ma na to papiery. Ale czytamo tych silinikach 2.5 i że bardzo awaryjne. Licznik to jakies 400K, pytanie jak sprawdzić ten slinik czy jeszcze popracuje trochę?

Może znacie kogoś z #trojmaisto lub okolice co może mi to sprawdzić.

#audi #samochody #mechanikasamochodowa

[F1A2Z3A4]

@To-masz: To najprędzej jakiś szaman jasnowidz

[marjan1234]

@F1A2Z3A4: Szczerze to 400k to dużo i ja bym się nie pchał. Bo nie silnik, a prędzej skrzynia może jebnąć.

[xionze]

@To-masz: Nie ma czegoś takiego jak A6 B2. 3 koła? Ta cena niech ci coś powie.
I na siłke i zakupy potrzebujesz takiej wielkiej lochy?

[T.....z]

@xionze: no fakt, chodziło o C5

[F1A2Z3A4]

@To-masz: Raczej licz się z tym, że 3k to takie stare ''oddam za rower i kratę piwa'', bo próg na gruza w stanie do bezstresowej jazdy przesunął się gdzieś na 5-6k. Pytanie jak dwumas, bo widzę, że kosztuje ponad 2k.

[fabek]

@To-masz: szukaj 1.9 tdi

[Margrand]

@To-masz: nie wiesz chyba jakie jest spalanie z tym silnikiem, boltem może cię taniej wyjść, dodaj koszt zakupu podatek koszt przerejestrowania OC, zimówki, podstawowy serwis filtry i oleje ( nie mówię o takich cudach jak rozrząd nawet). Nie biorąc pod uwagę żadnych napraw.. A wiem co mówię mam 2 a6 c5 w allroadzie

[s3b4]

@To-masz: daj sobie spokój z 2.5, przy tym przebiegu to już będzie totalna loteria w tym silniku. jak padnie ci pompa wtryskowa - czyli chyba najpopularniejsza usterka tego silnika, to na dzień dobry musisz wyłożyć drugie tyle.
a padnie na pewno. może za 10k, może za 30k km

[xionze]

@To-masz: to najmniej istotne, nie trać czasu na takie śmietniki.

[kapielo]

@To-masz: Jakikolwiek diesel na dojazd na siłownię i zakupy?

[trzaichlac69]

@To-masz: nie kupować mina ciężka

[Szkodnik1]

@To-masz: Na FB grupach poszukaj mechanika/speca od VAG w Trójmieście i niech on doradzi czy warto go brać, w ostateczności przejrzyj faktury sprzedającego i zobacz gdzie był serwisowany. Podstawy to kompresja i ciśnienie oleju, ale każdy silnik/skrzynia biegów/samochód ma swoje bolączki, a spec wyrecytuje wszystkie przez sen XD. Jeśli chodzi o opinie powyżej, to trzeba też wziąć poprawkę na przebieg, bo w tej marce były notorycznie kręcone liczniki.

Pamiętaj, tu jest