[Reepo]

„LeWiS wYgRaŁ bO jEcHaŁ 30kM/h SzYbCiEj Od ReSzTy”
Tymczasem pomiary prędkości xD
#f1

[Referentdsniezgodnosci]

@Reepo: Tymczasem Bottas niby z tym samym bolidem ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Naucz się czytać tabelki

[Banicjusz]

@Reepo No tak, jechał wolniej i na prostej jadąc wolniej omijał wszystkich bez żadnego problemu zyskując kolejne pozycje. Nie ważne czy miał DRS czy nie.

[Nolej]

@Reepo: mordo, ale wiesz, że top speed to nie wszystko? XD

[arturwu]

@Reepo: no pomiędzy jego 333 a 318 holendra to jest zauważalna rożnica

[snappik]

@Reepo: Tyle, że te dane sa niewiele warte bo jak zwykle pokazują topowe prędkości, a nie uwzględniają okoliczności tj. korzystanie z DRS, ustawienia bolidów, formy wyścigowej. Równie dobrze mozna wyciągnąć z tego wniosek, że Raikonnen powinien być na podium.

[I.....e]

@Reepo: Hamilton miał duży docisk, więc vmax był zmniejszony, za to mógł szybko jechać po zakrętach i oszczędzać opony.
Silnik pozwalał bardzo szybko się rozpędzać.
Nie miał najwyższej prędkości, ale swój vmax osiagał bardzo szybko, a to się najbardziej liczy.

[g.....u]

@Reepo: oglądnij wyścig, polecam :)

[snappik]

@rad_kop: Od tego jest telemetria i terabajty zebranych danych przez zespoły, które omawiają wewnętrznie takie tematy kilka dni po wyścigu. Ta tabelka to czysta ciekawostka z punktowych danych, które nie mają szerszego znaczenia dla końcowych wyników. Prosty przykład - fastest lap wyciagnął Perez na miękkiej mieszance o prawie 1s lepiej od Lewisa, a znajduje się w TOP 5 zaledwie w jednej klasyfikacji. Jak myślisz, dlaczego? ( ͡° ͜ʖ ͡

[s.....a]

@Ignite: to nie działa tak, że większy doscik oszczędza opony. Wychodzisz z błędnego założenia, że suma przyczepności pochodzi od przyczepności mechanicznej (opony) i aerodynamicznej (docisk) i zwiększenie docisku jakkolwiek odciąża opony. W praktyce jest na odwrót - im większy docisk, tym szybciej możesz jechać w zakrętach, a to z kolei wpływa na siły, które działają na opony (tarcie), które są w tym wypadku większe. Także większy docisk pozwala szybciej jechać z

[I.....e]

@sodja: Jeżeli masz mniejszy docisk, to chcąc jechać szybciej musisz opierać sie na przyczepności wytwarzanej przez opony. Mówił o tym Kubica, gdy jeździł w Williamsie. Mieli słabą aerodynamikę i tylko opony gwarantowały przyczepność. Kilka okrążeń i nie dało się jechać.

[s.....a]

@Ignite: jasne, przyjmując założenie, że masz dwa bolidy o różnych poziomach docisku i oba mają wejść w zakręt z tą samą prędkością - zgoda, wtedy mniejsze zużycie będzie dotyczyć bolidu z większym dociskiem. Ja natomiast myślałem i jeździe na 100% możliwości bolidu, gdzie większy docisk będzie przekładał się na większe prędkości w zakręcie, a takiej różnicy samą przyczepnością mechaniczną nie nadrobisz.

[I.....e]

@sodja: Wlasnie dlatego Max zajechał opony po kilkunastu okrążeniach, mimo że to Lewis jechał za nim i w teorii to on powinien mieć problemy (co "zaskoczyło" Mercedesa i Hamiltona).
Dla RedBulla próba jazdy tempem Mercedsa była nierealna. Za to Hamilton mógł spokojnie trzymać tempo Verstappena.

[ChestNoot]

@Reepo: ziom tu chodzi o to że silnik Mercedesa pozwalał dużo szybciej osiągnąc ten VMAX z tabelki (bo był mocno odkręcony), przez to juz po wyjściu z ostatniego zakretu zaczynał zbliżać sie do rywala, nie musiał czekać na dojazd do jedynki tak jak to najczęsciej bywa

a to że VMAX nie jest tak wysoki wynika z tego że miał mocny docisk który pozwalał mu oszczędzać opony i dlatego mogl pozwolić sobie

[JuzefCynamon]

@Reepo: realizator pokazywal jak ham doganial Ver i mimo ze max byl przed lrwisem o pol sekundy albo wiecej to gdy max mial juz 290 na liczniku to w tym samym moncie mial tez je lewis bez drs jadac dalej i jeszcze sie rozpedzal a z drs to v maxa mial szybciej niz Verstappen

[snappik]

@rad_kop: No ale Ty wrzucasz z dupy tabelkę i argumentujesz, że Lewis nie miał przewagi. Miał, ale w zupełnie innych obszarach niż Vmax nad którym się pałujesz.

[snappik]

@rad_kop: Sry, pomyliłem nicki ;) Styki w normie.

[Reloaad]

@Reepo: Chłop co myśli że tylko vmax się liczy xD

[cucaracha]

@Reepo: co ten Gasly #!$%@?ł