[labamba63]

#warszawa #blonie #cpk
Warto się tutaj budować czy zbyt blisko cpk?

[Stan_Dembinsky]

@labamba63: na stronie cpk masz studia poprowadzenia dróg kołowych i szynowych możesz sobie popatrzeć żeby potem nie było że zaraz obok działki będzie szła jakaś linia kolejowa

[ksardas]

@labamba63 serio wierzysz w to cpk?

[gobi12]

@ksardas: Mogą być takiej jaja, że zrobią autostradę, kolej, a CPK samego nie będzię :P

[sosna119]

@gobi12: autostrada to są jaja :)

[gobi12]

@sosna119: AOW i A10/S10 są jak najbardziej realistyczne. Tylko kwestia czasu.

[sosna119]

@gobi12: tylko AOW powinno być ekspresówką a nie autostradą. Prognozy ruchu z czapy.
Poza tym sposób prowadzenia planowania inwestycji to porażka. Konsultacje społeczne to fikcja.

[gobi12]

Konsultacje społeczne to fikcja.

@sosna119: Taki rząd sobie w dwóch ostatnich wyborach wybraliśmy.

tylko AOW powinno być ekspresówką a nie autostradą

@sosna119: Zdecydowanie wolę przewymiarowaną AOW niż przewymiarowaną Via Carpatię. ( ͡º ͜ʖ͡º) Przy AOW jest szansa na powstanie hubów transportowych/magazynowych/logistycznych zwłaszcza przy przecięciach z S8 w stronę Białegostoku, S17, A2 pod Halinowem, S7 na wysokości Tarczyna.

[sosna119]

@gobi12: w przypadku autostrady węzły co 15 km spowodują, że tych hubów będzie mniej niż w przypadku ekspresówki, a przewymiarowanie bardziej widoczne, bo po prostu nie każdemu będzie po drodze do węzła

[gobi12]

@sosna119: Jeszcze chyba nie wiadomo co ile będą węzły (???) W przypadku autostradowych obwodnic miast można zejść z odległością węzłów do nawet co 5 km.

[sosna119]

@gobi12: tylko na obszarach zurbanizowanych, a AOW ma je omijać.