[czornyj_bumer]

Czy taki stan tarcz mógł przyczynić się do zablokowania hamulca podczas jazdy? Czy może siłownik nie odbił? Aż dym poszedł...
#ciezarowki #autobusy #mechanikasamochodowa

[UmrzecZmilosci]

@czornyj_bumer: To co widać to efekt zablokowania i przegrzania. Tłoczek mógł się zablokować z kilku powodów:
Uszkodzenie pompy
Uszkodzenie lub zabrudzenie tloczka
Uszkodzone lub zabrudzone prowadnice
Zapowietrzony układ

[chilon]

@czornyj_bumer: Mogło coś podejść a syfu tam jest sporo. Warto to obedrzeć i same tłoczki też przeczyścić.

[trzaichlac69]

@czornyj_bumer: o jaki siłownik pytasz?

[cypisek84]

@UmrzecZmilosci: oho, wykopowy expert.

[UmrzecZmilosci]

@cypisek84: Jeżeli jestem w błędzie to ten błąd wskaż i mnie naprostuj. Trochę doświadczenia mam i wiem jak wyglada przepalona tarcza.

[czornyj_bumer]

@trzaichlac69: @UmrzecZmilosci: To układ pneumatyczny w autokarze, w siłowniku pneumatycznym jest taka sprężyna powrotna z tego co pamiętam. Może ona pękła?

[czornyj_bumer]

Generalnie na ostatnim serwisie, pół roku temu założyli nowe klocki na te zdezelowane tarcze. Uroki dużej floty gdzie nikt nie weryfikuje dokładnie stanu auta przed naprawą

[UmrzecZmilosci]

@czornyj_bumer: A to moje nieogarnięcie, nie zwróciłem uwagi na tag. Jeżeli jarzmo było brudne to klocki mogły się zablokować.

[utangpan]

@UmrzecZmilosci: tys #!$%@? widział pompę i tłoczki w autobusie…….

[UmrzecZmilosci]

@utangpan: Napisałem wyżej - nie zesraj się

[utangpan]

@UmrzecZmilosci: jarzmo było brudne. Idź Ty chłopaku lepiej o rowerach coś napisz mądrego

[UmrzecZmilosci]

@utangpan: Idź srac na koło xD

[utangpan]

@UmrzecZmilosci: nie prowadzę ani samochodów ciężarowych ani autobusów

[Gacrux]

jarzmo było brudne. Idź Ty chłopaku lepiej o rowerach coś napisz mądrego

@utangpan: Szefie, z takimi wyzwiskami to idź na jakieś forum pisowców albo elektrodę. Jeśli sądzisz, że poprzedni jest w błędzie to napisz mu dlaczego tak jest a nie, jak dziad się zachowujesz

[utangpan]

@Gacrux: Idź srac na koło xD

[K.....t]

@czornyj_bumer: Jeżeli się zacisnął i nie chce puścić to albo dostała się woda do zacisku i przyrdzewiał np. samo regulator może stanąć i zaciska z każdym naciśnięciem hamulca zacisk coraz mocniej. Lub jak zacisk z ręcznym mogła membrana od ręcznego walnąć i sprężyna zacisnęła ręczny.