@Stan_Dembinsky: nie sprawdzają się takie błotniki wcale. Nie wiem po co je ktoś produkuje. Przód jeszcze jako tako ale tylko dlatego, ze całe bloto zostanie na dolnej rurze od ramy.
@Stan_Dembinsky: ja właśnie kupiłem takie, na przód i tył, ale jeszcze nie testowałem. Plecy na pewno będą pochlapane. Może ochroni amortyzator przed błotem i raczej nic więcej. Poza tym z tyłu nie da się go złapać od góry i nie trzyma się za dobrze. Zdj. ze strony producenta.
@Stan_Dembinsky: @segan: Też tak uważam, ale doświadczenia mam z jazdy miejskiej/ szosowej. Może na MTB po lesie, przy małej prędkości coś to daje? Bo wiadomo że jak się jedzie 25/35 km/h to w zasadzie tylko pełny błotnik jakoś daje radę, bo błoto leci aż na głowę z końca koła :)
Może one mają chronić tylną lampkę a nie rowerzystę ( ͡°
@Stan_Dembinsky: Zależy do czego te błotniki? Jazda miejsko/szosowa jak chcesz zachować czystość to średnio. Nigdy ale przenigdy nie zakładaj takich błotników na trudne warunki jak jest błoto. Od razu zabiją się błotem i uniemożliwią dalszą jazdę. Te błotniki to mają za zadanie chronić bardziej napęd, zawieszenie a nie rajdera. Z doświadczenia wiem że można zamontować z przodu madguarda ale tylko po to żeby powstrzymywać błoto przed wpadniem ci na ryj
@Stan_Dembinsky: Jedyne co dają takie błotniki, to brak chlapania prosto na ryj i czysta tylna lampka. Nawet napęd i linki dostaną po dupie. Takie błotniki Simpla Hammer (dosyć popularne i tanie modele MTB), które są "bardziej pełne" też nie chronią stóp i korby, a tyłek tak trochę.
źródło: comment_1615536814JMCcWoqwPMVcW6b5ic182J.jpg
Pobierzźródło: comment_16155385676M9eteeLFfvMXhRcnbBkhT.jpg
Pobierz@Stan_Dembinsky:
@segan: Też tak uważam, ale doświadczenia mam z jazdy miejskiej/ szosowej. Może na MTB po lesie, przy małej prędkości coś to daje? Bo wiadomo że jak się jedzie 25/35 km/h to w zasadzie tylko pełny błotnik jakoś daje radę, bo błoto leci aż na głowę z końca koła :)
Może one mają chronić tylną lampkę a nie rowerzystę ( ͡°