[Dirge91]

Macie jakiś pomysł jak to odkręcić ? Spawanie odpada (próbowałem, spawy są za słabe). Wykrętak właśnie się połamał...
#motoryzacja #mechanikasamochodowa

[Dirge91]

​​​​​

[Dirge91]

​​​​​

[Salomonthekrol]

@Dirge91: a kto to panu tak...

[DR3S]

@Dirge91: rozwierć to i tak już #!$%@? strzelił te śrubę

[anotmajarny]

@Dirge91 mieczem świetlnym

[Dirge91]

@anotmajarny: jutro spróbuje, dzieki
@Salomonthekrol: długa historia
@DR3S: śrubą się nie przejmuje, oby tylko zdjąć te koło xd

[d.....0]

@Dirge91: Ale ktoś #!$%@?ł #pdk

[Dirge91]

@droid43210: a żebyś wiedział (╯︵╰,)

[DR3S]

@Dirge91: no to mówię ci rozwierć w #!$%@? i wtedy zdejmiesz bez problemu. Na ratowanie śrubki był czas wcześniej ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Dirge91]

@DR3S: tak zrobie, dzięki ;p

[DR3S]

@Dirge91: Powodzonka!

[Sztandarsky]

@Dirge91 słowo klucz: wykrętaki

[k.....e]

@Dirge91: Spróbuj gwintownikiem zrobić lewy gwint, wkręcić śrubę - może pójdzie.

[Dirge91]

@killzone: Prawdę mówiąc już mam dość grzebania się w tym syfie zrobię tak napisał DR3S, wyrwę chwasta wiertłem ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Sporo tu jest mojej winy bo te śruby już dawno powinienem wymienić a teraz gdy wulkanizator dowalił pneumatem to już całkowicie mi ta śruba "stanęła "

[hellfirehe]

Spróbuj gwintownikiem zrobić lewy gwint, wkręcić śrubę - może pójdzie.

@killzone: W sumie bez sensu - jak już robi dziurę pod gwint, to równie dobrze może zrobić trochę większą, trochę głębszą i po prostu dowiercić się do stożka tej śruby - łeb wtedy odpadnie i będzie po problemie.

A wiercenie zawsze prostsze niż gwintowanie, zwłaszcza jeszcze szukanie lewych gwintowników i lewych śrub.

Zwłaszcza że skoro nie odkręciło się kluczem, to pewnie

[aksal89]

@Dirge91: walcz dalej, nie poddawaj się ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[DR3S]

@Dirge91: następnym razem też jebnij w łeb wulkanizatora, który ci pneumatem śruby dokręca, od tego jest klucz dynamometryczny jeżeli nie chcesz się zabić

[Dr_Melfi]

@DR3S Z ciekawości dlaczego?

[DR3S]

@Dr_Melfi: no generalnie kontrolujesz sile z jaką odkręcasz śruby. Załóżmy, że przy kluczu zasilanym sprężonym powietrzem ciśnienie „nie dokreci” śruby, a ty nieświadomy będziesz sobie jeździł z niedokręconym kołem, a to niezbyt bezpieczne. Już nie wspomne o tym, że każdy profesjonalny warsztat tak podchodzi do tematu.

[Kacpoo]

@DR3S: @Dirge91: @Sztandarsky: czy ktoś z was próbował kiedyś wiercić w wykrętaku?