[jestem_legenda]

Czy ma ktoś porównanie tych interfejsów? Czy któryś jest od drugiego lepszy pod jakimś względem? #mechanikasamochodowa #motoryzacja #samochody

[jestem_legenda]

@jestem_legenda: nieco droższy

[defoxe]

@jestem_legenda: ten Vgate chyba się nie grzeje. Wiem, że niektóre potrafią osiągać wysokie temperatury i zostawianie ich w gnieździe nie jest dobrym pomysłem.

[D.....r]

@jestem_legenda: mam ten pierwszy ze zdjęcia i do odczytania błędów lub ich usunięcia plus czytania jakichś podstawowych parametrów styknie.

[jedyny_wolny_login]

@jestem_legenda: mam vgate, takie same gówno jak tańszy, używasz....wysiadasz z auta, wracasz i już się nie połączysz ponownie bez restartu interfejsu

[jestem_legenda]

@DunningKruger: czy ten niebieski powinien się świecić gdy jest podłączony? Bo mam jakiś stary i telefon go nie widzi w ogóle.

[venatorgay]

Jeżeli chodzi o grzanie to w zależności od modelu jaki kupisz, jeżeli chodzi o markę vagate to jest iCar2/3/Pro tych pro nie trzeba wyciągać czy naciskać przycisku, same po krótkim czasie bezczynności się wyłączają

[strawberian]

czy ten niebieski powinien się świecić gdy jest podłączony? Bo mam jakiś stary i telefon go nie widzi w ogóle.

@jestem_legenda: świeci sie na czerwono a jak zaczyna sie łączyć z telefonem to mryga na zielono

[baNicja]

@jestem_legenda: bardzo dużo problemów z tym niebieskim miałem, nie chce się łączyć z autami, często telefon go nie widział

[Atreyu]

@jestem_legenda: miałem chyba wszystkie możliwe modele tych elmów. Niebieski, vgate, teraz taki. Testowałem w 5 różnych autach, na różnych telefonach

Jeden chiński pies

Jeżeli miałem kiedykolwiek problemy, to była to kwestia telefonu/aplikacji

[jestem_legenda]

@Atreyu: czyli funkcje wszystkie mają takie same?

[D.....r]

@jestem_legenda: tak, 3 diody o roznych kolorach z tego co kojarzę

[Atreyu]

@jestem_legenda: jedyna funkcja to łączenie między gniazdem OBD, a telefonem, działają tak samo

Mam jeszcze taki, kosztował koło stówy, ale jego jedyną przewagą jest to że współpracuje z Bimmercodem do BMW, to jedyna różnica

Do obsługi Torque Pro wystarczy dowolny chińczyk

[Atreyu]

I do BMW mam jeszcze taki, ten kosztował koło 3 stów ale daje dostęp do wszystkich możliwych błędów nie tylko ecu silnika, a także daje możliwość zmiany softu w silniku/programu

Nie wiem czy do innych marek też są jeszcze takie adaptery: saaby i ople na pewno nie mają