[goferek]

Gdyby nie te nawiewy to by się zmieściło więcej wyświetlaczy... Co za marnotrawstwo miejsca.
#motoryzacja #samochody

[S.....S]

@goferek: najwazniejsze jest to, ze nawiewami steruje sie z wyswietlacza, a nie jak robak jakims patyczkiem xD - rozwiazanie, ktore kosztowalo milion szekli i jest calkowicie zbyteczne - czyli auta premium na jednym obrazku. Dodatkowo awaria tego nawiewu pewnie unieruchamia auto ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[goferek]

@Student_AWAS: przecież w VAGach nie można używać fizycznych przycisków albo suwaków jak zwierzę ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[stassma]

@Student_AWAS wbrew pozorom sterowanie z wyświetlacza jest tańsze niż z pokrętła ¯_(ツ)_/¯

[S.....S]

@stassma: zalezy gdzie, ale akurat sterowanie kratka nawiewu jest imo tansze w klasycznym wykonaniu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@goferek: ano tak... primjum ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[stassma]

@Student_AWAS w większości nowych samochodów sterowanie klapami nawiewów i tak jest na silnikach więc pokrętło to dodatkowy koszt w porównaniu do ekranu który i tak będzie bo radio

[S.....S]

@stassma: nie rozumiecie. Tutaj nie chodzi o klapki w kanalach wentylacyjnych, a to

[ArpeggiaVibration]

@Student_AWAS: przed podróżą najlepiej wszystko ustawić by potem w czasie jazdy nie szukać w menu opcji kierunku nawiewu :)

[StukilowaRurzowa]

@Student_AWAS: taki debilizm już mercedes zrobił w W140 z elektrycznie regulowanym środkowym lusterkiem XD nic sie nie nauczyli

[Pawolek]

@Student_AWAS: ale to działa z takim dziwnym lagiem.