[krulmakaronu]

Mirki, Seat Leon 1.4 tsi 150km. Rok 2016. Przy wchodzeniu w tryb eco (dwucylindrowy) słychać jakiś „terkot”. Gdy auto zostaje w trybie dwucylindrowym przy spokojnym dodawaniu gazu hałas jest stały - terkotanie. Przy mocniejszym dodaniu gazu pojawia się chwilowy dźwięk przeskoczenia (załączenia 2 pozostałych cylindrow(?) i silnik pracuje już normalnie. Praktycznie za każdym razem w trybie eco ten odgłos się pojawia. Auto jeszcze na gwarancji i serwis twierdzi, ze model tak ma. Dźwięk był już słyszalny wcześniej ale natężenie jego i częstotliwość wzrosła. Zna ktoś temat?
#motoryzacja #volkswagen #seat

[M.....n]

@krulmakaronu: jeśli w aso VAGa słyszysz TTTM jedno jest pewne - coś jest #!$%@? ( ͡° ͜ʖ ͡°) następny krok jaki ci zaproponują to aktualizacja oprogramowania

[krulmakaronu]

Tak podejrzewam. Internet nie mowi za wiele w tej kwestii

[vargemp]

@krulmakaronu: w 1.4 było odłączenie cylindrów? Imo dopiero 1.5 to ma.

[w.....1]

@krulmakaronu: Auto chodzi na 2 cylindrach. Czego oczekujesz? Ten terkot to nie do końca równa praca silnika.

[bigger]

@krulmakaronu: Ja #!$%@?. Myslalem, ze po to sie robi 1.4, zeby byl wlasnie ekologiczny. A tu sie okazuje ,ze robia z tego 700 jak cienias jeszcze .

Dzizas.

[krulmakaronu]

@vargemp: jest odłączanie. Aso potwierdziło. Ale, ze typ tak ma. Odgłos się nasilił, wiec logika mowi, ze coś jednak uległo zmianie na gorsze.