[paw4da]

#mechanikasamochodowa
Jak puszczam kierownicę to auto samo jedzie w prawo, żeby jechało prosto muszę ciągle trzymać kierownice bo ściąga w prawo
Co trzeba po kolei zrobić? Geometria itp jak się za to zabrać? Kola były uważane na początku roku, felga też jedna była prostowana bo była krzywa, więc co teraz? Ustawianie zbieżności? Nie znam się kompletnie, a czytając widzę że jakieś geometrie tyłu przodu itp nie mam zielonego pojęcia

[blackphoenix]

@paw4da: wpisujesz w Google geometria kół miastogdziemieszkasz i umawiasz się na wizytę.

[nabuchodonozorII]

@paw4da: do serwisu opisać problem i naprawią. :)

Przyczyn może być dużo:
- krzywa felga, drążek kierowniczy wybity, maglownica choć w większości przypadków wystarcza ustawienie geometrii czyli inaczej mówiąc zbieżności :)

[Kierman]

@paw4da: Geometria to jest full service auto ma samo zajechac pod remize, parsknac lackiem, jechac prosto jak sam Wojtek. Zbieznosc to tak zgrubsza pan Marian zrobi kijkiem od szczotki , ma byc przyjemnie , kierowica sama prostowac sie winna. Inaczej, whacze, drazki, #!$%@? ...

[Electro_01]

@paw4da: tylko nie zapomnij sprawdzic/ustawic zbieznosci z tylu jesli masz regulacje. Przód można ustawić wzorcowo, ale wytarczy że tylne koło będzie uciekało minimalnie, i będzie ciągnąć i ciąć opony

[Atreyu]

Nie znam się kompletnie

@paw4da: to jedziesz do kogoś kto się zna i ci to zrobi

Może być milion przyczyn

[Atreyu]

geometrii czyli inaczej mówiąc zbieżności :)

@nabuchodonozorII: to nie to samo

Zbieżność, to zbieżność kół względem siebie. Ustawienie geometrii to zbieżność + ustawienia kątów (w tym kątów pochylenia). Jak się jedzie ustawić samą zbieżność, to nikt nie sprawdza geometrii 3d tylko robi zbieżność. Jak się robi geometrię, to robi się wszystko w tym zbieżność

[paw4da]

@Atreyu: ok, dzięki za wyjaśnienie

[ZackOscielny]

@paw4da: zacząłbym od ciśnienia w oponach xD

[Feeder]

@ZackOscielny: O to to, aż dziwne ze nie padło odrazu

[paw4da]

@ZackOscielny: sprawdzałem. Ale dziwne też to że pompuje ciągle tyle ile ma być i po jakimś czasie i tak spada do swoich jakichś wartości typu załóżmy pompuje przód na 2.3 a tył na 2.2, jedna opona spada na 2 i tak trzyma, druga na 1.8, trzecia 1.6 xD jakby były przebite to by przecież całkowicie zeszło, ale i tak będę kupował nowe
Aha, jak wygląda ta geometria 3d? Co się robi

[Atreyu]

@paw4da: jeżeli z jednej strony masz 2 bary, a z drugiej 1.6 to jak najbardziej ma prawo ściągać

Wszystko zależy od uszkodzenia opony (lub wentylka, lub felgi). Jeżeli to jakieś niewielkie przetarcie, to powietrze może schodzić bardzo powoli, a przy niskim ciśnieniu w oponie jeszcze zwolnić. Żeby zbić do flaka, musiałbyś mieć wbity gwóźdź w oponie lub pękniętą felgę, przy typowych uszkodzeniach powietrze ucieka sobie bardzo powoli tak że może to

[paw4da]

@Atreyu: dziękuję ;3

[B.....u]

@paw4da: ja na twoim miejscu pojechal bym wstepnie do skp gdzie robia geometrię. Najpierw niech zajrzy, cxy koncowki drazka, laczniki stabilizatora cxy chocby tuleje nie sa wybite i jesli to jest ok- niech dziala z ustawianiem kątów

[paw4da]

@BillyGugu: z tym na pewno ok, bo na przeglądzie mówił koleś że jest wszystko idealnie