[Barstuk]

Wczoraj jechałem se autostradom i napotkanąłem na drodze swej w lusterku mym auto marki #seat które nie było bure ale przy włączaniu kierunkowskazu w lewo automatycznie wyłączało się lewe światło i po zakończeniu migania kierunkowskazu i sekundzie czasu lub dwóch włączało się nazad. Sytuacja owa miała miejsce również przy włączaniu kierunkowskazu w prawo z tym, że na chwile gasła prawa lampa. Moje pytanie brzmi, why?

[dextress]

Tak jest w grupie VW. Przy jeździe na dziennych i włączeniu kierunku światło gaśnie

[shymon]

@Barstuk: auto pewnie w miarę nowe?
Przy światłach do jazdy dziennej tak jest czy to w seatach czy też w Audi

[Barstuk]

@shymon: No chyba takie w miarę nowe raczej nie więcej niż 10 lat

[Barstuk]

@dextress: ale po co? XD

[Barstuk]

Był na dodatek spory deszcz widoczność nie najlepsza a ten se światłami migał jak waryjat

[shymon]

@Barstuk: przy deszczu (gorsza widoczność) powinien na światłach mijania jechać, a nie do jazdy dziennej.
Albo powinien z "AUTO" ręcznie na mijania przełączyć, albo nie dokopał się do opcji "automatyczne światła mijania w deszczu"

[Kiv4s]

@Barstuk: no nie zmienil z auto na swiatla do jazdy dziennej; ewentualnie było cos przerabiane i ktos zle podlaczyl ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Iskaryota]

@Barstuk: producenci tną koszty i integrują światła do jazdy dziennej z kierunkowskazami. Jest to możliwe dzięki zastosowaniu wielokolorowych diód LED. Kiedy świeci kierunek, to światło do jazdy dziennej zamienią kolor na pomarańczowy i zaczyna migać. Po wyłączeniu kierunku wraca do jednolitej barwy białej. Mi też to rozwiązanie się średnio podoba.

Inna sprawa, że mało kto pamięta, że w warunkach ograniczonej widoczności powinien włączyć światła mijania, a nie jeździć tylko na

[n.....a]

@Barstuk potwierdzam, to ficzer. Mamy tak w naszym seacie