[loopack]

Niby ma wejść wymóg zmiany opon na zimowe - a Ci co mają całoroczne (M+S), to podlegają temu wymogowi? Czubki z projektu zapomnieli że jest rodzaj opon wielosezonowych. Są tacy co podważają ich jakość, Ja z kolei je chwalę, pewnie handlarze podważają, a kierowcy sobie chwalą :-)

[anonim1133]

@loopack: Ja sobie nie chwalę. Mam w jednym samochodzie zimówki, a w drugim wielosezonowe niby. Tam gdzie wielosezonowe kończą jazdę, zimówki dopiero zaczynają. W hamowaniu też jest spora różnica :)

[simperium]

@anonim1133: tylko po co zimą hamować? To całkowicie zaprzecza idei lodu :)

[Pustulka]

@loopack: M+S to są błotno-śniegowe tak samo jak zwykłe zimówki.

[franaa]

Ja też chwaliłem pomysł, póki nie wymieniłem na porządne zimowe Goodyeary. To nie jest tak, że się nie da zimą jeździć na wielosezonowych. Ale spróbuj założyć porządne zimówki i zobaczysz, że różnica jest bardzo wyczuwalna.

[R.....n]

@franaa: Szczególnie w aucie z napędem na tył.

[anonim1133]

@franaa: Dokładnie tak jak mówisz.

@Rohnin: Takim to w ogóle masakra jest jeździć zimą, ale jak jest naprawdę ślisko, dołączasz przód i startujesz na śliskim lepiej torpeda ;P

[Pustulka]

@loopack: To też zależy, gdzie mieszkasz, jeżeli w Szczecinie, gdzie praktycznie nie ma śniegu, to takie opony są w porządku, ale jeżeli na podkarpaciu to z porządnymi zimówkami allseason przegrają.

[loopack]

@Pustulka: mieszkam w rejonie mało górzystym, na M+S jeżdżę 3 lata cały rok na nich i tylko raz utknałem, jak woz zawisl brzuchem na tardym sniegu, ale nie z winy opon, bo kola po prostu wisialy. W zime sie jezdzi normalnie i latem tez, nie czuje zadnej potrzeby zmieniac na zimowe

[Pustulka]

@loopack: Nie pisz M+S bo to nie oznaczeniem tylko opon allseason. Jedynie stwierdza, że są to opony błotno-śniegowe i jest umieszczane na dwóch rodzajach opon zimowych jak i całorocznych

M+S - pochodzi od angielskiego Mud and Snow (błoto i śnieg). Umieszczane jest na oponach zimowych i całorocznych.