[volvap]

kto wlącza światła awaryjne jak dojeżdża do zatoru na ekspresówce lub na autostradzie plusuje

[ladyoutwalking]

@volvap: Wydaje mi się to całkiem normalne. Dziwni są Ci, którzy tego nie robią.

@ropppson: niektóre nawyki trzeba sobie wyrobić, gdzieś podpatrzeć, na przykład w takim wpisie, jak ten. Zakładam, że większość kierowców, którzy tak robią, nauczyli się tego podpatrując takie zachowanie na drodze. Mogliby tego uczyć na kursie do prawa jazdy.

[N.....a]

@10101010101010101010101010101010101: Jak chodzi o nawiewy to malowane :) A jak chodzi o resztę to to jest właświe FR, tylko ze słabym silnikiem i fotelami pomiędzy standard a FR. Kiera obszyta skórą jak w FR, zderzaki jak z FR, przeciwmglowe z przodu jak z FR. Wyróżnikiem są tylko felgi jedyne dla tej wersji, szersze opony (205) i czerwony lakier.

[D.....7]

@volvap: Nie wlaczam bo mi sie same wlaczaja, #!$%@? biede ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

[OzaweNakashi]

@volvap byłem świadkiem sytuacji jak przez awaryjne facet zmienił pas i #!$%@? się typowo w dupe na drugim pasie xD jego uchronilo ale niewinna osobę zabiło, w sumie na jedno wyszlo

[Jomahajomaso]

@dzieju41: Mi uratowały dupe ostatnio światła stopu mrugające w BMW przy ostrym hamowaniu. Nie miałem o tym pojęcia, ze takie coś istnieje. Jadę sobie lewym pasem na s7, lewy pas zapchany tak samo prawy. Nagle patrzę nowa BMW przede mną i mrugają jej światła stopu. Organizm zatrybil sam z siebie ze coś jest nie tak i stopa na hamulec do końca. Dosłownie na centymetry wyhamowalem.

[Franco-Da-Vici]

@volvap: ja lewy kierunek. Plusa nie masz.

[K.....v]

@wPrawo: o co dokładnie z tym chodzi? Jeżdżę od niedawna, pierwszy raz słyszę

[khamillez]

Przyznaję jak kolega wcisnąl mi awaryjne na ekspresówce w Anglii to byłem WTF I pytam co on #!$%@?. Dopiero wtedy mi wytłumaczył. Czemu #!$%@? nie uczą tego w szkołach jazdy

[ArchDelux]

@rybsonk jak pojawi się za tobą kolejny pojazd i kolejny za nim to możesz od razu podciągnąć, ważne być mieć gdzie #!$%@?ć, jeżeli typ za tobą nie wyhamuje... Zawsze trzeba ci wszystko tłumaczyć?

[ArchDelux]

@OsikanyBalwan wtedy też możesz uciec, o to właśnie chodzi, ZWŁASZCZA gdy nadjeżdża zestaw. (－‸ლ)

[ArchDelux]

@Egribikaver nie w
wymanerwujesz na 2 metrach?

[rybsonk]

jak pojawi się za tobą kolejny pojazd i kolejny za nim to możesz od razu podciągnąć, ważne być mieć gdzie #!$%@?ć, jeżeli typ za tobą nie wyhamuje... Zawsze trzeba ci wszystko tłumaczyć?

@ArchDelux: nie po to się kupuje porządne auto klasy premium, żeby potem się martwić że ktoś ci wjedzie w dupę

[ArchDelux]

@rybsonk wiadomo, nowy kark jest w pakiecie. :)

[Egribikaver]

@ArchDelux: Bardziej, żeby ten obok miał jeszcze gdzie uciec. W takich sytuacjach często robi się zamieszanie, więc zawsze lepiej mieć więcej niż mniej.

[Baakedr]

@NieMogeSieZarejestrowac jest obowiązek jazdy na suwak i "korytarz życia". Nie wprowadzaj w błąd...

[ArchDelux]

@Egribikaver następny, któremu trzeba wszystko tłumaczyć. "2 m" to umowna wielkość, przykład, sugestia. Każdą sytuację należy oceniać indywidualnie.

[Egribikaver]

@ArchDelux: To nie wiem dlaczego się na początku przyczepiłeś xD

[wonsztibijski]

XD ja zostawiam jeszcze jedynkę zapiętą i pełna gotowość do szybkiego ruszenia.
Raz tak #!$%@?łem na obwodnicy przed busem poczty polskiej, który nie miał zamiaru hamować.
Polecam ten styl życia.

[lubie_piwo]

@GaiusBaltar w Niemczech debile nie robią. Jeszcze jak jadą za ciężarówką to zakrywaja ich światła, ze trzeba patrzeć na inne pasy...

[NieMogeSieZarejestrowac]

@Baakedr: wprowadzam w błąd tych, co nie rozumieją co czytają. Reszta zrozumiała, że światła awaryjne w powyższej sytuacji powinny zostać wprowadzone razem z korytarzami życia i jazda na suwak. A wprowadzili tylko te dwie rzeczy.