[Dziku74]

Siemanko. Mam zamiar dzisiaj przepalic dpfa podczas jazdy na wyzszych obrotach na troche dluzszym odcinku autostradowym. Teraz pytanko do was, zaczac mu "dawac w pi*de" zaraz po wyskoczeniu kontrolki dpfa czy obojetnie kiedy? Pacjent to bmw 118d
#motoryzacja

[H.....n]

@Dziku74: masz bmw i sie jeszcze pytasz do odcinki seba

[Sl_w_k_1]

@Dziku74: dzisiaj zapomnij.
A4 koło Krakowa 90 km/h

[Dziku74]

@Sl_w_k_1 to w strone Wrocka, 90 powinno starczyc na nizszym biegu

[Berkel_88]

@Dziku74 na biegu wstecznym powinno wystarczyć

[w.....1]

@Dziku74: w BMW nie ma kontrolki DPF jak zacznie się wypalać, więc co ty chcesz tam widzieć.

[Dziku74]

@wxx71 chodzi o to ze auto automatycznie rozpoczyna proces.wypalania ale po zaswieceniu sie kontrolki czy kiedy?

[w.....1]

@Dziku74: ale nie ma żadnej kontrolki. Auto zacznie wypalać DPF jak osiągnie 30g sadzy, tzn będzie próbowało, ale do tego potrzebuje odpowiedniej temperatury płynu chłodzącego, odpowiedniej temperatury spalin no i najważniejsze to brak błędów w sterowniku silnika. Byle jaki błąd powoduje że auto samo z siebie nie zacznie wypalać. Nigdy.

[Dziku74]

@wxx71 aha no dobrze to jak mi wywala kontrolke po jakims czasie jezdzenia to co mam z tym zrobic ? Czytalem wlasnie ze dobrze jest go troche przepalic I pojezdzic na wyzszych obrotach

[w.....1]

@Dziku74: nie wywala ci kontrolki tylko błąd DPF, to oznacza, że dokonał żywota.

[Dziku74]

@wxx71 I to nic nie da? Pozostaje go zdjac i wyczyscic?

[Dziku74]

@wxx71 ale jakby dokonal zywota to auto powinno przejsc.chyba w tryb awaryjny nie?

[w.....1]

@Dziku74: dokonał żywota w sensie osiągnął maksymalna ilość popiołu. Musisz go wypalić manualnie komputerem i zobaczyc najpierw co potem będzie się działo. W tryb awaryjny tak szybko nie przejdzie, bo są pewne wartości założone z góry żeby właśnie w takim momencie po błędzie mieć jeszcze czas na reakcję i zrobienie tego póki auto jeździ.

[Dziku74]

@wxx71 Aaa w ten sposob. Mimo wszystko troche mu depne bo turbine tez musze rozchulac, za duzo po miescie jezdze. A do mechanika zajade za jakis miesiac bo narazie z kasa ciezko ale do tego czasu raczej nie powinno sie nic stac

[w.....1]

@Dziku74: ale to nic nie da. Jak będziesz nim jeździł i dawał w #!$%@? to jeszcze bardziej zawalisz DPF, bo przy większym bucie będzie tam wrzucał więcej sadzy. To wszystko magicznie nie zniknie jak posłuchasz bredni januszy którzy nie mają pojęcia jak to działa.

[Dziku74]

@wxx71 aha no spoko to dzieki za info juz czlowiek troche madrzejszy ;D pozdro