[kasza_w_spreju]

Witam, szukam posiadaczy lub osób co miały styczność z #opel #insignia. Przymierzam się do kupna tego auta i chcę się dowiedzieć jak najwięcej szczegółów o tym samochodzie. Głównie jaki silnik najmniej awaryjny oraz główne mankamenty samochodu. #motoryzacja

[murarz13]

@kasza_w_spreju: 2011 2.0 160 koni. Ciężkie auto mniejszy silnik nie warto bo nie jedzie. Niby duże auto ale w środku miejsca tak średnio.

[kasza_w_spreju]

@murarz13: Miejsce w samochodzie to jak narazie dla mnie nie jest problemem, gdyż tylko będą nią jeździć góra 2 osoby. Szukam innych problemów, lecz dziękuję za opinię :)

[murarz13]

@kasza_w_spreju: Co konkretnie?

[kasza_w_spreju]

@murarz13 Jak się sprawuje samochód, jak z awaryjnością. Czy silnik dobrze się sprawdza jak w zimę z nim jest. Cóż typowe pytania o samochód :D Ogolenie co możesz powiedzieć o aucie :)

[murarz13]

@kasza_w_spreju: Ogólnie jestem zadowolony. W zimie nie ma problem na dużym mrozie. Większe awarie to pasek z klimy spadł bo krzywy napinacz był. Nowe sprzęgło i dwumas. Tak to oleje, filtry, klocki.

Na plus to wygodne fotele i koła 19. W trasie dobrze się prowadzi. No ale to moja opinia.

[kasza_w_spreju]

@murarz13 A która wersję silnika posiadasz dokładnie?

[murarz13]

@kasza_w_spreju: A20DTH

[e.....i]

@kasza_w_spreju: Unikaj 2.0 CDTI 160km, miały problemy z uszczelnieniem smoka pompy oleju które lubiło puszczać i zanim się zorientowałeś silnik był do wyrzucenia. Znajomy importer miał takich 6 czy 7 na sprzedaż, bo po wymianie silnika dało się fajnie przyciąć ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[kasza_w_spreju]

@ejrafi: Słyszałem o tej awarii oraz o tym, że lubi się uszkodzić przewód doprowadzający powietrze do turbiny. Ale cóż ta wersja która mnie interesuje nie posiada innych silników niż 2.0 CDTI ¯\_(ツ)_/¯

[gpawelpl]

@kasza_w_spreju: chcesz coś więcej wiedzieć to odezwij się na pw. obecnie ja sprzedaję swój egzemplarz, wersja 130 konii, doinwesowana, na tip-top to wystarczy przednią szybę wymienić bo jest odprysk. zapraszam :)

[kasza_w_spreju]

@gpawelpl Napisz pierwszy kolego, bo z telefonu nie wiem jak napisać do Ciebie na pw xD

[ButanFenolArsen]

@kasza_w_spreju: zrobiłem insignia w 4 miesiące 20k km, 2.0cdti. Trzy razy wymieniłem olej, spalanie 6,5/7l na 100km, auto waży prawie 1.8t i ma na wyposażeniu więcej niż inne auta w tej cenie: wentylowany fotel, regulowane zawieszenie, adaptacyjne światła itd. Także polecam mocno bo w tej kwocie ciężko kupić coś lepszego, jakbyś miał więcej pytań to pisz.

[kasza_w_spreju]

@ButanFenolArsen To co ile wymienisz olej? Jaki olej najlepiej lać do niej? W ogóle jak najwięcej o samochodzie co możesz powiedzieć mi :D

[ButanFenolArsen]

Co 10k a pierwszy raz po zakupie. Wszystko spoko nie licząc pamiątki po poprzednim właścicielu które skutkowały regeneracją dpf’a i turbiny. Co do narzekania wszystkich że ciężkie to auto to też się nie zgodzę, 160km bez żadnego oporu do 200 się rozpędza a jak kupisz fabrycznie obniżone na felgach minimum 18” to w zakrętach trzyma się zajebiście. Warto wspomnieć że tryby sport i tour zauważalnie wpływają na jazdę

[kasza_w_spreju]

@ButanFenolArsen A jak z tym dpfem zapycha się czy nie? Słyszałem o takiej usterce, zuzywajaca sie uszczelka smoka olejowego miałeś takie problemy? Słyszałem, że o to można zatrzeć silnik.

[ButanFenolArsen]

Dpf’a mam świeżo po regeneracji wiec mam spokój. Uszczelka może i się zapycha ale wymieniam ją razem z olejem wiec też spokój. Skąd tak w ogóle jesteś?

[kasza_w_spreju]

@ButanFenolArsen Ja ze świętokrzyskiego, dzięki za odpowiedzi kolego pomogłes bardzo

[ButanFenolArsen]

@kasza_w_spreju: Jakbyś miał jeszcze jakieś pytania lub wybierał się w swoich poszukiwaniach na Śląsk to zapraszam