[Aztek1996]

#bezpieczenstwo #polskiedrogi #prawojazdy #policja

Uważam, że przed każdym przejazdem dla rowerów powinien znajdować się znak B-20 "Stop", tak, aby rowerzyści mieli obowiązek całkowitego zatrzymania się przed wjechaniem na taki przejazd. Nie podważam ich pierwszeństwa, ale bezrefleksyjne wjeżdżanie wprost przed nadjeżdżający pojazd jest skrajnie niebezpieczne, a w świetle obecnych przepisów i oznakowania niestety dopuszczalne, pomijając oczywiście sporne kwestie wtargnięcia.

[t.....0]

@Aztek1996 nie, tak samo jak kierowca nie chce zatrzymywac sie na kazdym przejsciu dla pieszych nawet jak ma zielone tak rowerzysta tez nie chce tego robic i tracic predkosci. Ale rozumiem ze niektorzy rowerzysci denerwują na drodze sam jako jezdzący rowerem dziwię sie jak oni jeżdzą bo co ciąg pieszo rowerowy albo droga rowerowa z boku a oni jadą ulicą jprdl

[janekplaskacz]

@Aztek1996:
Jak już to tylko przed przejazdami poprzecznymi bez skrzyżowania. Oraz przy zachowaniu mimo wszystko pierwszeństwa dla rowerzystów czyli jak kierowca widzi takiego oczekującego rowerzystę to powinien się zatrzymać.

Stop na skrzyżowaniu zaś to byłaby pomyłka.

[t.....0]

@Aztek1996 aha czk. tutaj musi sie i tak zatrzymac gdyz samochod jest na glownej myslalem ze chodzi ci o sytuacje ze swiatlami

[GaiusBaltar]

@Aztek1996: Nie przed wszystkimi, ale przed tymi ze słabą widocznością powinien być.

Niestety często stawiają ostatnio kompletnie bezrefleksyjnie przejazdy rowerowe, i przejeżdżając, nawet z prędkością typu 5km/h musisz liczyć, że rower nie wyskoczy Ci taki zza budynku/krzaków/etc.

[Ventod]

@Aztek1996: @tg1310: @janekplaskacz: @GaiusBaltar:

TL;DR: Już lepiej tak, jak na obrazku poniżej.

Dla mnie to bez sensu z uwagi na pierwszeństwo rowerzysty na przejeździe oraz obowiązek zmniejszenia prędkości przez kierującego przed przejazdem, tak aby nie narażać na niebezpieczeństwo rowerzysty znajdującego się na i wjeżdżającego na przejazd. Uważam, że rozwiązania typu "dajmy jednocześnie temu i temu obowiązek ustąpienia to któryś drugemu ustąpi" są niewłaściwe, psują organizację ruchu i nie

[GaiusBaltar]

@Ventod: Ale wtedy rowerzyści będą się oburzać, że nie ma drogi rowerowej. W moim wypadku chodzi o przejazdy, gdzie nawet jeśli się zatrzymasz prowadząc auto, nie masz szans zauważyć rowerzysty, bo po prostu wyjazd na przejazd jest bezpośrednio zza krzaków.

[Pangia]

@Aztek1996: implikowanie że rowerzyści czytają znaki drogowe

[Antyradek]

@Aztek1996: Zajebiście. Kolejny znak, którego nikt normalny nie będzie przestrzegał. A potem płacz, że nikt nie słucha znaków, jeśli średnio co 10 m jest kolejny.

[Ventod]

@GaiusBaltar:
Też mam na myśli takie miejsca.

@Pangia:

implikowanie że rowerzyści czytają znaki drogowe

Można implikować, że nie czytają, tylko wtedy co z wszystkimi znakami dla rowerzystów i sygnalizacją świetlną na przejazdach? Niepotrzebne? Trzeba zachować złoty środek. Stosować proste rozwiązania organizacyjne, tak, żeby ci co chcą, mogli łatwo się do nich zastosować, a pozostałych uczyć mandatami.

@Antyradek:
Na DDR nie ma prawie wcale znaków pionowych oprócz C-13 / C-16

[Pangia]

@Ventod: No dzisiaj mijałem rowerzystę jadącego jezdnią obok świeżo oddanej do użytku ścieżki rowerowej, więc nie można, a wręcz należy zakładać, że przeciętny rowerzysta to debil.

[megawatt]

@Aztek1996: mam takie głupie pytanie, czemu Polacy muszą wymyślać wszystko sami (zazwyczaj z miernym wynikiem) i nasza głupio rozumiana duma narodowa nie pozwala nam na użycie gotowych i działających rozwiązań

Piszę jako głównie kierowca, okazjonalny rowerzysta i pieszy:

Jesteśmy praktycznie unijnym liderem w śmiertelności pieszych (w tym także w kategorii przejść dla pieszych) i rowerzystów. Wiemy, że to kierowcy masowo łamią prawo w okolicy przejść dla pieszych oraz w stosunku do

[Filareta]

@Aztek1996 nie lepiej jebnąć stop dla samochodów przed każdym przejściem? To będzie bezpieczniejsze

[arko123]

@Aztek1996: to jest bardzo głupi pomysł. #!$%@? znaków nic nie da, bo nikt ich nie będzie przestrzegał, tak jak teraz znak stop mało kto przestrzega, jeżeli widzi, że nic nie jedzie. Tu potrzeba jednej wielkiej zmiany mentalności na drodze. Potrzeba zacząć myśleć na drodze, za siebie i za innych, mieć jakąś wyobraźnie. I to każdy - kierowcy samochodów, rowerzyści i piesi, zwłaszcza, że większość osób należy do co najmniej dwóch grup.

[zarowka12]

@Aztek1996: przecież rowerzyści nagminnie przejeżdżają po przejściach dla pieszych a Ty wymagasz zatrzymywania się na ścieżce :)

[this_is_a_good_day_today]

@Aztek1996: https://youtu.be/QboLHH08g5s?t=11

[sajnguri800]

@Aztek1996: Weź sobie sprawdź statystyki i zobacz kto zabija pieszych i rowerzystów na pasach / przejazdach rowerowych. Problemem są kierowcy mający w dupie przepisy. Dlaczego akurat rowerzysta ma się zatrzymać? Postawmy znak STOP samochodziarzom bo to oni zabijają i to oni powodują większość wypadków.

[E.....a]

@Aztek1996: . Jak rowerzysta często jeżdżący ze słuchawkami na uszach popieram

[E.....a]

@EmilianSzwaja: nie

[janekplaskacz]

@Ventod:
Tia. Czyli zamiast się zatrzymać, rozejrzeć i przejechać mam zsiadać i przeprowadzać rower? A weź ty sobie sam pchaj samochód przez skrzyżowanie. Wiesz jak wówczas by się poprawiło bezpieczeństwo?

[Ventod]

@janekplaskacz: Gdzie napisałem, żeby zsiadać z roweru? Napisałem wręcz, że nie lubię jak na wysokości DDR ktoś zrobi przejście dla pieszych niejako zmuszając mnie do zsiadania z roweru. Wolę już takie rozwiązanie jak na obrazku od zagrodzenia mi przejazdu pasami. Po co miałbym w takiej sytuacji schodzić z roweru?