[SonyKrokiet]

W sumie miałem coś napisać, że te auta to takie klasyki, jak z Tavrii pełnoprawne auto, że nie są warte swojej ceny, że są za młode i zbyt pospolite itp. ale zastanawiam się czy warto, bo zaraz ktoś powie, że mają NISKI PRZEBIEG albo PERFEKCYJNY STAN, albo NIE MUSISZ ICH KUPOWAĆ JAKCI NIEPASUJE


http://www.gieldaklasykow.pl/volkswagen-passat-b4-1994-17900-pln-biala-podlaska/
http://www.gieldaklasykow.pl/mercedes-cls-500-c219-2005-84000-pln-pruszkow/ - klasyczny merol i pastuch



#bekazgieldyklasykow #motoryzacja #samochody

[SonyKrokiet]

mały bonus, kogoś chyba mocno zapiekła moja uwaga na temat pornoloneza z [tego wpisu](https://www.wykop.pl/wpis/41500045/33-tysiace-trzydziesci-trzy-#!$%@?-w-dupe-#!$%@?-ty/), skoro napomknął o tym w tym ogłoszeniu

[SonyKrokiet]

@Djkudlaty: NO ALE TO SOM DOBRE AŁTA, NIE KUPÓJ JAK NIECHCESZ


szczerze, chyba bym nie wytrzymał nawet dnia oglądania tych inb, nie na moje nerwy :V

[Pangia]

@SonyKrokiet: Ładny ten Passat. Sedanik i z bardzo prawilnym benzyniakiem. Niestety, #!$%@? cena i skrzynia biegów.
A Polonez z dieslem wcale nie jest taki drogi, tylko jest mało popularny, bo ludzie się ich raczej nie pozbywają, bo po co?

[SonyKrokiet]

@Pangia: mało popularny i mało obecny, te z dieslem VM to prawie nie występują w naturze, w przeciwieństwie do tych z XUD-em

[polskiburger4-40]

@SonyKrokiet: Zapomniałeś dodać zdjęcia cieniasa za 7 kafli i B5 kombi w dieslu XDD

[SonyKrokiet]

@polskiburger4-40: to nie moje zdjęcie, tylko mem z tagu, sprzed ponad roku

[Pangia]

@SonyKrokiet: A, ja miałem na myśli tego 1.9, zwykłego GLD.

[SonyKrokiet]

@jaroslaw_madry: owszem, zdarzają, potwierdzam - jak Maserati nieżyjącego Davida Carradine'a

[sailor_73]

te z dieslem VM to prawie nie występują w naturze

@SonyKrokiet:
z tego co pamiętam venturi nie robiło dobrych diesli :)

[Messix]

@SonyKrokiet: ta gielda tfu klasykow to jest najwiekszy rak ogloszen motoryzacyjnych, gowno złomy, golasy, jakes dziadostwa za chore pieniadze. Ja rozumiem ktos sprzedaje E36, coupe, 2.8 czy tam M3, zajebisty stan, dwóch właścicieli z czego pierwszy to dziadek obecnego, pełna historia od nowości, fajne wyposażenie. I sobie życzy np 25k. OK. Ale nie #!$%@?, seba idiota wystawia 318 sedan xD golas bez totalnie niczego, 14 wlascicieli z czego ostatnich 5 brak

[fajnyprojekt]

@SonyKrokiet:

Uwierzcie, że renowacja kiepskiego egzemplarza wyniesie Was więcej niż zakup tego, a efekt będzie daleki od oczekiwań. I właśnie dlatego warto kupić to auto, a nie słuchać uwag osób żyjących wciąż cenami sprzed dekady i twierdzącymi, że za Poloneza nie wolno dawać więcej niż 10 tysięcy złotych. Nie tylko wolno, ale i trzeba...

Jakie to są cholerne zwierzęta, kuźwa, generalny remont głupiego Tico, czy Cinquecento to utopienie pewnie ponad 10

[fajnyprojekt]

@jaroslaw_madry: No właśnie to jest najgorsze, wartości rynkowej samochodu nie przeskoczysz, a koszty remontu praktycznie nigdy się nie zwracają i zawsze będą przewyższać wartość auta.

[SonyKrokiet]

@jaroslaw_madry: GÓWNO PRAWDA - mam auto, które jest warte z tysiąc. W sytuacji, kiedy właduję w niego powiedzmy 20k, to będzie warte max 3-4k, a nie 20k; poza tym, na jakiej podstawie miałbym żądać 20k za dany egzemplarz, skoro to żadne młode auto, ani super wersja wyposażeniowa, a tych aut jeździ względnie dużo po drogach? Podobnie jest z tymi klasykami, większość to biedawersje, których jedynym "atutem" jest przebieg - no ale

[S.....a]

@SonyKrokiet: to po prostu jest biznes.
Coś jak kult starych bmw gdzie ceny potrafią być zaporowe nawet jeśli auto to #!$%@? gruz. No ale panie w końcu to bunia, tam to silniki były nie do #!$%@?, tylni napęd, niemiecka motoryzacja. Seba w końcu dbał i #!$%@? remont czyt. umył auto, a jak miał gest to nawet założył "nowe" kapcie ale obowiązkowo nadlewy lub używki. Po czym pojeździł z rok czasu i