[pawelJG]

Parchy to już #zabytki
#zolteblachy #carboners #samochody

[aksal89]

@pawelJG: BIS to jedyny malczan, którego bym mógł tolerować ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[amath]

@aksal89: bo miał silnik z CC700, który był bardziej #!$%@? niż oryginalne 650 ? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Kirillow]

@pawelJG: to bis, tych to juz serio malo zostalo

[aksal89]

@amath: dokładnie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Brunner]

BIS to jedyny malczan, którego bym mógł tolerować

@aksal89: Czemu?

[aksal89]

@Brunner: po pierwsze - faktycznie ma w sobie jakiś element wyjątkowości, po drugie - bagażnik i lepsza (a właściwie jakakolwiek) dynamika ( ͡° ͜ʖ ͡°) Oczywiście nie miałem okazji jeździć Bisem, ale o ile na zwykłe maluchy pluję, to BIS już bardziej przypomina samochód ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Eternit_z_azbestu]

@jezely_pan_pozwoly: Był #!$%@? ten silnik i tyle. Kiedyś sąsiad miał to. Uszczelkę pod głowicą wymieniał częściej niż szczęki czy filtry xD Non stop problemy z przegrzewaniem. CC 700 cierpiało na te same wady i większość cieniasów które przetrwały do dziś to 900 i 1.1 mimo że 700 było najwięcej.

[Pietter]

większość cieniasów które przetrwały do dziś to 900 i 1.1

@Eternit_z_azbestu: 80% tego co jest na sprzedaż to 700ty. 1.1 zakatowali w motorsporcie, a na 900 mało kogo było stać. Taka smutna prawda