#wroclaw co sądzicie o scieżkach rowerowych w mieście? w tym roku postanowiłem więcej jeździ na rowerze i już jestem #!$%@? xD jedziesz nagle i ścieżka się kończy, lub musisz przejechać przez skrzyżowanie i nie jest to nigdzie oznakowane xD czy może tylko ja mam ból dupy i są zajebiste?
@prawilnymireczek: jest z tym coraz lepiej - jak dla mnie rowerzysty i jak dla mnie kierowcy - coraz lepsza i lepiej oznakowana infrastruktura rowerowa oznacza wyższe bezpieczeństwo obu stron w ciągu paru lat naprawdę to wszystko nabrało rozpędu X: )
@czikita1337: @przypadkowylogin: no ja właśnie jestem typowym kierowcą, ale podoba mi się, że jest coraz więcej ścieżek @Darth_Gohan: światła chyba ciężko zsynchronizować dla kierowców, tramwajów i rowerzystów
@prawilnymireczek: jest coraz lepiej, ale generalnie jest bardzo słabo. Wrocław ma np. 2 razy mniej kilometrów dróg rowerowych niż taka Umeå na północy Szwecji, która ma niespełna 90 tys. mieszkańców. Są ogromne nieciągłości - jedziesz ścieżką, nagle się ona kończy i nie wiadomo co robić dalej. Brakuje przejazdów rowerowych przez jezdnie (tzn. trzeba zsiadać z roweru na przejściu dla pieszych). Wiele dróg jest fatalnej jakości (np. na Biskupinie wzdłuż Wróblewskiego/Olszewskiego -
@prawilnymireczek w porównaniu do tego co było 10 lat temu to jest naprawdę ekstra. W tym momencie wszędzie gdzie potrzebuję mogę dojechać z domu DDR, ciągiem pieszo rowerowym lub wałem. Wiem, że nie wszędzie jest super gładki asfalt, bywa kostka bauma czy płyty, ale wolę to niż mijanie mnie na zapałki przez auta. Protip: jeśli zgodnie z przepisami musisz jechać ulica bo brak alternatywy, zostaw sobie 1m odległości od krawędzi jezdni gdy
Mnie to najbardziej #!$%@? jakieś z dupy krawężniki, właśnie na drodze rowerowej.. nie można już zrobić na płasko? A potem jadę i zamiast jechac wygodnie to czuje się jak na koniu, bo muszę ciagle podskakiwać XD
w ciągu paru lat naprawdę to wszystko nabrało rozpędu X: )
@dudi_: byłeś kiedyś w centrum Amsterdamu xD?
Są ogromne nieciągłości - jedziesz ścieżką, nagle się ona kończy i nie wiadomo co robić dalej. Brakuje przejazdów rowerowych przez jezdnie (tzn. trzeba zsiadać z roweru na przejściu dla pieszych). Wiele dróg jest fatalnej jakości (np. na Biskupinie wzdłuż Wróblewskiego/Olszewskiego -
Wiem, że nie wszędzie jest super gładki asfalt, bywa kostka bauma czy płyty, ale wolę to niż mijanie mnie na zapałki przez auta.
Protip: jeśli zgodnie z przepisami musisz jechać ulica bo brak alternatywy, zostaw sobie 1m odległości od krawędzi jezdni gdy