[k.....2]

Dlaczego turbosprężarka spręża?

Autorski tag #motonotki

- Dlaczego niebo jest w nocy czarne? - zapytało dziecko
- Nie zadawaj głupich pytań - odpowiedział rodzic.

No właśnie, działanie części zimnej turbosprężarki (czyli sprężarki odśrodkowej) nie jest jest tak oczywiste jak by się mogło na pozór wydawać. Tam jest tylko wirnik i korpus, nie ma żadnych zamkniętych komór, żadnych zmniejszających się objętości jak w sprężarkach Lysholma czy typu G (o Rootsie wspomnę na koniec).

Kluczem do działania sprężarki jest dyfuzor, oznaczony na obrazku jako "radial diffuser". Dyfuzor to wg Wikipedii:

Dyfuzor – kanał przepływowy z rosnącym przekrojem poprzecznym

I faktycznie, jeśli spojrzymy na ten kanał od czoła sprężarki (wzdłuż wałka wirnika) i weźmiemy sobie jego wycinek, to będzie wyglądał jak kawałek pizzy. Jego przekrój rośnie. Czyli wirnik sprężarki nadaje powietrzu wysoką prędkość, to wpada do dyfuzora i tam (na skutek wzrostu przekroju) prędkość powietrza spada.Zgodnie z równanie Bernoulliego jeśli przekrój rośnie, to nie tylko prędkość płynu spada, ale rośnie i jego ciśnienie. I w ten bardzo prosty sposób uzyskano niezwykle sprawną metodę sprężania gazu.

Btw. dlaczego na sprężarkę Rootsa, czasami mówiono "dmuchawa" (ang. blower). Np. w tej scenie z Mad Maksa? Bo Roots w zasadzie nie spręża powietrza, on je tylko pompuje a wzrost ciśnienia jest wynikiem dławienia na wyściu. To też powód niskiej sprawności i hałaśliwości - część powietrza o wysokim ciśnieniu cofa się do otwierających się komór między łopatkami wirnika.

#mechanikasamochodowa #mechanika #turbo

[Delfin17]

@kwahoo2: Czy ta z szybkich i wściekłych z tego czarnego auta Dominica to była sprężarka Rootsa?

[k.....2]

@Delfin17:
Prawdopodobnie.