@CZEMUGNIE: Zależy. Jeżeli usuniesz samą przerzutkę, to prawdopodobnie będzie ci łańcuch spadał. Musiałbyś ją zostawić i zablokować w takiej pozycji lub kupić jakąś prowadnicę do łańcucha.
Opcja numer 2 zobaczy czy dla twojej korby nie ma zębatek narrow-wide, bez problemu trzymają łańcuch w systemach 1x
@CZEMUGNIE: teoretycznie. Praktycznie solo bedzie ustawiona gdzies pomiedzy aktualnyx 2x. Z zalozenia spoko ale w praktyce daj sobie spokoj. Na zimowe potrzeby wywalilem przednia przerzutke i najmniejsza zebatke w korbie aby syf sie nie zbieral. Daje rade ale w terenie brakuje czasem lzejszego przelozenia a na plaskim blatu ( ͡°ʖ̯͡°)
@panato: Wiesz, zastanowiłem się co napisałem i by wywalić przednią przerzutkę raczej powinien kupić łańcuch na 12 o ile na całym zasięgu biegów nie ma problemów. Po prostu mam regulowaną korbę na lewo i prawo i mi wyleciało z głowy, że może być zbyt duży u niego przekos.
@4x80: nie wiem czy łańcuch 12r coś zmieni. Masz dodatkowe przesunięcie na zewnątrz na korbie i przy największej zębatce w kasecie będzie to ciągnęło łańcuch do wewnątrz... a że w systemach 2x zrzucanie na mniejszą zębatkę korby to zaprojektowany element systemu, to nie będzie się to chciało trzymać specjalnie dobrze.
Jeszcze bardziej wąski i bardziej elastyczny czyli zminimalizuje ewentualny problem z niesymetrycznym przesunięciem blatu do kasety. Ja mam korbę Sram to mogę sobie to regulować i tego nie brałem pod uwagę jak za pierwszym razem zacząłem się wymądrzać. Psory za to panowie więc ten cieńszy łańcuch ale najpierw proponuję rower wstawić na stojak i na
@CZEMUGNIE: nie będzie taka sama, skoro łańcuch będzie tylko na największej zebatce z przodu (przesuniętej delikatnie na zewnątrz). Musiałbyś pokombinować z podkładkami pod śruby mocujące zębatkę do korby by przesunąć ją do wewnątrz.
chciałbym zobaczyć linię łańcucha kiedy łańcuch bedzie na największej zębatce z tyłu. Nie, to nie jest dobry pomysł
@patrol798: kiedyś przeczytałem taki ciekawy komentarz:
w napędzie z prawidłowo dobranymi rozmiarami zębatek na przekosach jeździ się incydentalnie, gros czasu spędzając gdzieś na środku kasety. Incydentalna jazda na przekosie nigdy nie była problemem
_Na maksymalnym przekosie kąt odgięcia łańcucha wynosi pi*drzwi 2.5 stopnia. Dajmy na to 3 stopnie. Sinus tego kąta wynosi 0.9986,
@galonim: ja o zębatki bym się nie martwił ale o sam łańcuch, komfort użytkowania (zmiana biegów, tarcie łańcucha i zębatki i hałas z tego wynikający) czy większe prawdopodobieństwo uszkodzenia łańcucha. Pewnie że się da, ale lepiej to zrobic z głowa i przesunąć przednią zębatkę/korbę tak by zgadzała się linia łańcucha. Na załączonym obrazku masz zdjęcie jak wyglada łańcuch w dobrze skonfigurowanym napędzie 1x11.
@patrol798: dlatego łańcuchy 9-12S są cieńsze i bardziej elastyczne. Druga sprawa to ta co została poruszona w cytowanym przeze mnie tekście, skrajnych przełożeń używa się tak sporadycznie, że nie warto tym się martwić
@galonim: ale mając system 1x to przekosy będą, no chyba, że nie będziemy w ogóle używać najmniejszych/największych koronek. Dodając do tego przednią zębatkę wielkości 34-36 przesuniętą na zewnątrz, ta największa z tylu bedzie dość często używana, przy pdojazdach, i będzie obrywać mocno w dupę. Taka moja opinia i nie robiłbym tego z prostego powodu - przyspieszone zużycie napędu/ łańcucha a co za tym idzie zerwanie łańcucha w najmniej oczekiwanym momencie podczas
@galonim: Tylko że systemy 1x11 mają korbę o linii łańcucha 45 a blat w korbie MTB z trzema zębatkami będzie ją miał w okolicach 58. Przecież w czasie jazdy z takim przkosem to nawet słychać za łańcuch pracuje niepoprawnie. I czuć że "haczy"
No chyba że mówimy o szosie to wówczas blat będzie na jakiś 47/48 i to można przeżyć.
Opcja numer 2 zobaczy czy dla twojej korby nie ma zębatek narrow-wide, bez problemu trzymają łańcuch w systemach 1x
@panato: Nie, jakiś powód?
@4x80: Tak. Jakiś powód.
Na zimowe potrzeby wywalilem przednia przerzutke i najmniejsza zebatke w korbie aby syf sie nie zbieral. Daje rade ale w terenie brakuje czasem lzejszego przelozenia a na plaskim blatu ( ͡° ʖ̯ ͡°)
@panato: Wiesz, zastanowiłem się co napisałem i by wywalić przednią przerzutkę raczej powinien kupić łańcuch na 12 o ile na całym zasięgu biegów nie ma problemów. Po prostu mam regulowaną korbę na lewo i prawo i mi wyleciało z głowy, że może być zbyt duży u niego przekos.
@4x80: a co polepszy założenie łańcucha 12S?
@panato:
@galonim:
Jeszcze bardziej wąski i bardziej elastyczny czyli zminimalizuje ewentualny problem z niesymetrycznym przesunięciem blatu do kasety.
Ja mam korbę Sram to mogę sobie to regulować i tego nie brałem pod uwagę jak za pierwszym razem zacząłem się wymądrzać. Psory za to panowie więc ten cieńszy łańcuch ale najpierw proponuję rower wstawić na stojak i na
źródło: comment_1tArYHy9UXp0JvtDk0FENSbG7cb1z8sN.jpg
Pobierz@patrol798: kiedyś przeczytałem taki ciekawy komentarz:
w napędzie z prawidłowo dobranymi rozmiarami zębatek na przekosach jeździ się incydentalnie, gros czasu spędzając gdzieś na środku kasety. Incydentalna jazda na przekosie nigdy nie była problemem
_Na maksymalnym przekosie kąt odgięcia łańcucha wynosi pi*drzwi 2.5 stopnia. Dajmy na to 3 stopnie. Sinus tego kąta wynosi 0.9986,
źródło: comment_TNlYXAOKgviWuSstKhpyjFwosLbXDeef.jpg
PobierzTylko że systemy 1x11 mają korbę o linii łańcucha 45 a blat w korbie MTB z trzema zębatkami będzie ją miał w okolicach 58.
Przecież w czasie jazdy z takim przkosem to nawet słychać za łańcuch pracuje niepoprawnie. I czuć że "haczy"
No chyba że mówimy o szosie to wówczas blat będzie na jakiś 47/48 i to można przeżyć.
To są zupełnie inne sytuację i inne przkosy.
p.s. okazjonalnosc może