Wpis z mikrobloga

@SlodzeGorzkieZale: jak tak to spoko:). Ogólnie Hyundai miał też ciekawe auta, które wyewoluowały obecnie w Genesisa, ale Espero było szerokodostępne. Ogólnie upadek Daewoo - wielki żal. Dla nas koniec FSO (tzn. ono tak by skończyło jako montownia, no ale jakby Daewoo było obecnie graczem na poziomie Hyundai'a to byłoby fajnie) - niestety, Daewoo chciało za szybko się rozwinąć i nie zabezpieczyli środków na W - przyszedł kryzys i zamiótł :/.