[Vojak]

Mam akumulator taki jak na zdjęciu podłączony do prostownika (stał kilka tygodni na mrozie bez odpalania i się rozładował). Cały dzień się już ładuje, chciałbym go zostawić jeszcze na noc ale teraz słyszę lekkie bulgotanie (a bardzie jakby pianowanie) w środku. To normalne i mogę go zostawić bez obaw na noc czy już go lepiej odłączyć?

Wskaźnik oporności (?) nie pokazuje jeszcze najniższego stopnia - jeszcze trochę brakuje.

#motoryzacja #samochody

[goferek]

słyszę lekkie bulgotanie (a bardzie jakby pianowanie) w środku

@Vojak:

[Gniewek89]

@Vojak: zostaw, nic mu (raczej) nie bedzie. Ja ladowalem i nic mu nie bylo. Zawsze lepiej w dzien zeby jak by co zareagowac

[C.....2]

@Vojak: Gazowanie podczas ładowania jest normalnym zjawiskiem.

[gierekm]

Jak totalnie rozładowany to może być trup. Dolej destylowanej o ile jest dostęp. A ładowanie do bólu o ile prostownik wporzo.

[j.....y]

@Vojak: mi ostatnio zaczął bulgotać po całym dniu ładowania, jednak jak przyszedłem jeszcze raz po 20 minutach było już cicho. A jak podłączyłem do auta, to do tej pory działa.

[spere]

@Vojak: jeśli on ma 63 Ah na naklejce, a prostownik ma np. 6 A, to zasadniczo nie powinieneś ładować dłużej niż 10,5 godziny

63 Ah / 6 A = 10,5 h

[zuliamontana]

@Vojak nie dygaj. Tylko trzymaj w przewiewnym miejscu. No i dobrze Mirek napisał, zobacz ile a pcha prostownik i policz ile może stać, chociaż chyba kazdy prostownik ma funkcję pozwalająca na nie przeładowanie akumulatora

[L.....n]

@Vojak: 2019 praktycznie a ludzie nadal nie mają cyfrowych ładowarek...

[aarahon]

@Lorenzo_von_Matterhorn znasz jakąś cyfrową ladowarkę z rozruchem 600A przez 10 sekund?
I ile razy ładujesz w roku akumulator żeby wyrzucać porządny prostownik i kupić taką cyfrową ładowarkę?

[L.....n]

@aarahon: pokaż mi prostownik z 600a, czekam...
Inaczej niż przez aku/kondensator nie idzie tego zrobić...

[aarahon]

@Lorenzo_von_Matterhorn choćby class 750 z tych jednofazowych. Co prawda przy 24V ale te zasilane z siły mają po 600 i więcej A choć kosztują dużo więcej. Ogólnie to 2000 zł za prostowniki mające 570A przy 12V nie wydaje się dużo. I co mi z cyfrowej ładowarki jak nie mogę na niej odpalać auta bo załącza alarm i nie ładuje po rozruchu?
Takie małe cyfrowe ładowarki są dobre gdy mamy całkiem padnięte akumulatory

[L.....n]

@aarahon: xD
60 zł podstawowy model, mieści się do schowka w podłokietniku- spory problem xD

[aarahon]

@Lorenzo_von_Matterhorn i można ładować taką akumulator w aucie? W sensie że uruchamiać silnik gdy jest podpięta do akumulatora?
Bo miałem takie dwie i jedna wyła że nie może ładować bo zwarcie a druga przestała ładować na amen.
I jakie akumulatory ładuje? Bo 45 Ah bo nie wyczyn ale 110 Ah mam w jednym z aut i jakbym tutaj musiał ładować go od zera to bym chyba się nie doczekał...

[L.....n]

@aarahon: jak taka tania ma 6ah to będzie ładować długo, ale naładuje. Od zera też nie ładuje.
Ze startem to nie wiem, ale można odpiąć.

[aarahon]

@Lorenzo_von_Matterhorn i dochodzimy do tego że porządna cyfrówka której można zaufać kosztuje tyle samo albo więcej co zwykły prostownik.
A do garażu jak ktoś chce podłubać w aucie słuchając radia to i tak musi mieć prostownik albo oddzielne radio.
A prostownik za 200 zł z 40A ładuje bezpiecznie akumulatory które mają nawet 4V.
Tak jak mówiłem, nie opłaca się tego kupować zamiast prostownika.
Za to chwała takim urządzeniom bo można tanio kupić,

[L.....n]

@aarahon: stary, dobry prostownik to ponad 1k zł, taki żeby miał X różnych funkcji, ale ja nie widzę tutaj analogów. Wszystkie DOBRE prostowniki do trakcji chociażby są CYFROWE. Nie wiem od ilu lat się już nie używa takich zwykłych, od przynajmniej nastu lat.
Zrób dobrym prostownikiem to co ja robię z cyfrą. Ładowanie wyrównawcze, odsiarczanie, dzienne ładowanie, ładowanie dopiero po rozładowaniu do danego poziomu itp.
Jak mnie #!$%@?ą takie posty, nie

[aarahon]

@Lorenzo_von_Matterhorn mój reż nie przeładuje. Tam jest jak najbardziej elektronika ale wciąż na elementach dyskretnych, bez mikrokontrolerów.

[L.....n]

@aarahon: i jakie to ma zalety?

[aarahon]

@Lorenzo_von_Matterhorn jak zepsuje mi się ładowanie do ustalonego poziomu to wkładam zworę i dalej mam prostownik.
Jak chcę naładować szybko mały akumulator (czasem korzystam z 20A które ładuje się prądem 10A) to też mogę. Jak chcę ładować żelówkę małym prądem to też mogę. A jak chce #!$%@?ąć 200A i zgrzać blachy to też się da. Sprawdzić działanie pompy paliwa, wentylatora? Nie ma problemu.
Nie ma zakłóceń na pasmie FM jak słucham radia

[L.....n]

@aarahon: tylko jak chcesz go przenieść to trzeba iść po wózek xD

[aarahon]

@Lorenzo_von_Matterhorn 21kg to nie jest dużo. A te z wbudowanym akumultorem do rozruchów są na wózku. Już gorzej jest ze sprężarką bo ma wysoko kompresor i silnik, latwo ją wywrócić a kołka od kosiarki nie pasują.

[L.....n]

@aarahon: 21 kg to jakieś gówienko a nie 600A prostownik ( ͡° ͜ʖ ͡°)