@lajsta77: Pociąg TLK Rzeźnia (znaczy, Pirat) ze stacji Przemyśl Główny do stacji Kołobrzeg, przez stacje: Odessa, Kraków Główny, Bratysława, Praga, Tokio, Warszawa Centralna, planowany przyjazd 18:52, przyjedzie z opóźnieniem 825 minut. Opóźnienie może ulec zmianie.
@SebaKomp: KMŁ mają nowoczesny tabor dostosowany do potrzeb linii regionalnych, zaś tabor z zdjęcia OP nalezy do prywatnego przewoźnika w USA, jest przeznaczony do przewozów dalekobieżnych. No i ameryka jak to ameryka, mają rozmach i kasę to i sprzęt zajebisty
@cymrev: To zdjęcie Impulsa to chyba pochwalne ( ͡º͜ʖ͡º) Jeszcze jeżdżą "pomarańczki", czyli Pesa Acatus Plus ze #!$%@? designem i deską zamiast podparcia na rękę ( ͡º͜ʖ͡º) Ale za niedługo mają być jeszcze nowsze pociągi, to może już oddadzą PolRegio resztę Acatusów ( ͡º͜ʖ͡º)
BTW. Impulsy mogą jeździć dalekobieżnie, tak samo jak FLIRTy.
@cymrev: Problem jeszcze w tym, że w Polsce nie ma czegoś takiego jak prywatny przewoźnik kolejowy XD KMŁ jest z samorządu Małopolski, PKP jest państwowe, etc.
@SebaKomp: dokładnie, jako że to jest samorządowe, to często bywa tak, że wyposażenie wnętrza (w tym wspomniane przez Ciebie deski zamiast podłokietników) jest #!$%@?, bo jest dobierane przez urzędasów w garniturkach, którzy swoją dupę wożą merolami za XXXXXX tys PLN i do pociągu zajrza okazjonalnie, by pokazać się w błysku fleszy i wszystkim mówić czego to oni nie załatwili. Impuls, jak i flirt jest jak najbardziej pojazdem, który może jeździć jako
dzięki wzrastającej konkurencji będzie wyścig na coraz lepsze warunki przewozów, lepszy tabor, większy komfort dla pasażerów no i dobre ceny biletów.
@cymrev: Nie będzie. Prywatni przewoźnicy bez dotacji chcą jeździć głównie między największymi miastami, a tam warunki przewozów i tabor już są najlepsze, więc nie widzę tu pola do poprawy. Jedyne co ci przewoźnicy mogą wnieść, to dumpingowe ceny, ale i to po pewnym czasie się skończy, bo nikt do interesu
źródło: comment_QgvJM6jP22Dld2QKRgrQ0t7d8L8cJ7QM.jpg
Pobierz---> https://gobrightline.com/
źródło: comment_UXNaGViTAmJZOjoDp50epWCJ5E6ipkgY.jpg
PobierzBTW. Impulsy mogą jeździć dalekobieżnie, tak samo jak FLIRTy.
@cymrev: Nie będzie. Prywatni przewoźnicy bez dotacji chcą jeździć głównie między największymi miastami, a tam warunki przewozów i tabor już są najlepsze, więc nie widzę tu pola do poprawy. Jedyne co ci przewoźnicy mogą wnieść, to dumpingowe ceny, ale i to po pewnym czasie się skończy, bo nikt do interesu