[DerMirker]

ГАЗ-21 Волга

Dzisiaj będzie obszerniejszy wpis, ponieważ wczoraj miałem dużo czasu, bo system pozbawił mnie możliwości robienia zakupów, a że z kościołem mam tyle wspólnego, co z Mercedesami, czyli nic, więc czytałem internet.

GAZ-21 Wołga był szczytem ambicji zwykłych obywateli ZSRR i jak to bywa w systemach gospodarczych systemowo upośledzonych (socjalizm) - dla większości niedostępny. W hierarchii motoryzacyjnej wypełniał lukę między Moskwiczami dla najmniej zamożnej części społeczeństwa (ale odpowiednio majętnej, by kupić własny wehikuł, większość ludzi jeździła koleją lub autobusem - znamy to bardzo dobrze z PRLu), a luksusowymi Czajkami dla wierchuszki partyjnej. Popyt na samochód znacznie przewyższał podaż, więc zwykły obywatel czekał latami w kolejce. Poza kolejką Wołgi dostawali zasłużeni kołchoźnicy, robotnicy, działacze, artyści, sportowcy i posiadacze orderów. Polityka rozdawnictwa naturalnie skutkowała znacznie większą ceną na rynku wtórnym - znamy to bardzo dobrze z PRLu.

Najczęściej można było spotkać Wołgi na taryfie, bowiem radziecki przemysł samochodowy wyróżniał samochody osobowe fabrycznie przystosowane do użytku jako taksówki przez państwowe przedsiębiorstwa taksówkowe, rzecz oczywista. Zamiast radioodbiornika był taksometr, do obicia siedzeń służyły ubogie materiały, które dawały się łatwo wyczyścić.

Wołga posiadała samonośne nadwozie z ramą pomocniczą pod silnikiem umieszczonym z przodu, a przekazującym napęd na oś tylną za pomocą dwuczęściowego wału napędowego. Pierwsze Wołgi M-21 miały jeszcze starodawny silnik dolnozaworowy znany z Pobiedy (Warszawy), jednak szybko z niego zrezygnowano i większość posiadało gaźnikowy, czterosuwowy, czterocylindrowy silnik o pojeności 2,4l i mocy od 70 do 85 KM. Wołga posiadała 3-biegową skrzynię manualną z dźwignią przy kierownicy. Z przodu zawieszenie było niezależne na wahaczach i sprężynach śrubowych, z tyłu zależne, na resorach piórowych. Auto było zawieszone bardzo wysoko, więc w zakrętach mocno się przechylało. Silnik mógł być tankowany nawet bardzo lichą benzyną 66 oktanową, jednostki o największym stopniu sprężania wymagały luksusowej benzyny 76 oktanowej dostępnej tylko w największych miastach Związku Radzieckiego.

Prezentowany na zdjęciu samochód to trzeci i ostatni lifting tego modelu. Wóz został znacznie przeprojektowany stylistycznie: nowa atrapa chłodnicy, brak figurki skaczącego jelenia, przednie kierunkowskazy zachodziły na bok, przednie zderzaki pozbawiono kłów, dodano napisy "Wołga" po bokach, a z tyłu przy uchwycie bagażnika metalowe elementy w kształcie mewy, symbolu miata Gorki, gdzie produkowano to auto. Widać więc, że to typowe pudrowanie trupa, typowe dla większości marek zza Żelaznej Kurtyny. W tym to okresie zachodnie marki zaczęły już znacznie przyspieszać technologicznie, odjeżdżając czerwonym państwom na zawsze.

GAZ-21 Wołga powstawała w latach 1956-1970 w całkowitej liczbie sztuk 639 478. Następcą został GAZ-24 Wołga, znany w Polsce pod złowieszczym pseudonimem "Czarna Wołga", ale to już temat na oddzielny wpis.

#rzetelnafura <- edukacyjny kontent motoryzacyjny dobrej jakości
#samochody #motoryzacja #carboners #carspotting #wolga #gruparatowaniapoziomu

[o.....y]

GAZ-21 Wołga powstawała w latach 1956-1970 w całkowitej liczbie sztuk 639 478. Następcą został GAZ-24 Wołga, znany w Polsce pod złowieszczym pseudonimem "Czarna Wołga", ale to już temat na oddzielny wpis.

@DerMirker:
Przecież Czarna Wołga to chyba był właśnie GAZ M-21 :P

[DerMirker]

@oficer-prowadzacy: bardziej ta

[o.....y]

@DerMirker:
Wziąwszy pod uwagę że legenda ponoć się wzięła od czarnych Wołg które trafiły na wyposażenie UB (pod koniec lat 50. zmieniło nazwę na SB) to raczej chodzi bardziej właśnie o M21

[DerMirker]

@oficer-prowadzacy: przyznaję ci rację

[Polanin]

@oficer-prowadzacy: No patrz, a ja zawsze myślałem, ze chodziło właśnie o ten model ze zdjęcia czyli m24.

[jalop]

@DerMirker ciekawe jak te prezentuje się od środka i jakie są wrażenia z jazdy

[DerMirker]

@jalop: jeździ sie zapewne bardzo mięciusio jak w Poldonie, bo z tyłu resory ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[jalop]

@DerMirker mnie ostatnio podoba się Łada Niwa 4x4. Na dodatek jest to bardzo proste w budowie auto (:

[o.....y]

@Polanin:
Też tak myślałem, bo jedyne Wołgi jakie widywałem jako dzieciak to były właśnie M24