[MokrySuchar]

Siema mirki se mam 18 lat i tata mi daje passata b5 1.9 tdi, bo zdałem prawo jazdy i on każe mi jeździć. Super prezent co nie, ale ja nic nie wiem o autach.

Co mam robić żeby niczego nie #!$%@?ć w tym samochodzie, ktoś mnie straszył przed jakimś kołem dwumasowym, ale nie wiem o co chodzi, proszę o jakieś tips&tricks

#passat #motoryzacja #kiciochpyta

[Tata_Stiflera]

@MokrySuchar: Najlepszym sposobem żeby nie #!$%@?ć Passata jest powstrzymanie się od otwierania drzwi z zewnątrz

[jerzalke]

@MokrySuchar: te silniki mają zajebiste dwumasy, to nie francuz. Uważaj na dziurach bo zawieszenie z przodu drogie. Eksploatuje się normalnie i moim zdaniem jest bardzo wygodne, ale koszta duże jak na tak stare auto. Z czasem wymiana zamków drzwi i suszenie podłogi jeśli masz przedlifta.

[MokrySuchar]

@jerzalke: on z 2005 jest, w sumie to nie wiem czy to po liftingu czy nie

[Lechu1777]

Ehh młody facet wchodzi w dorosłość i nie ma zielonego nawet podstawowego pojęcia co to jest koło dwumasowe ani zielonego pojęcia co w aucie ma być zadbane i na co zwracać uwagę. Ja nie wiem czy ja jestem jakiś ponadprzeciętny, ale mi to ojciec siłą rzeczy przekazał jak miałem #!$%@? 15 lat, a całą resztę uzupełniłem internetem. Co dzisiaj młodzież robi? Chleje tylko i ćpa i wrzuca fotki na jakieś gównoserwisy?!
@

[jerzalke]

@MokrySuchar: po. @Lechu1777: dwumas tam jest i potrafi wytrzymać do miliona, czyli dużo. To nie jest to samo co w peugeocie gdzie 200tyś i już trzeba zmieniać. Moc fabryczna max 130km, ale dwumas może znieść nawet 170. A no i do OP - nie jeździj na luzie jak #!$%@?.

[MokrySuchar]

@Lechu1777: pije alkohol średnio raz na dwa miesiące i nie ćpam niestety :/ zawiodłem twoje oczekiwania niestety. Przepraszam bardzo, że motoryzacja mnie nie kręci, nie jest mi to potrzebne do szczęścia. Jak chcesz w taki sposób komentować moje wpisy to po prostu mnie zablokuj i na mnie nie patrz, dzięki z góry :)

[Kejran]

@MokrySuchar Generalnie zasady są proste, na zimnym nie pałujemy, nie dajemy w #!$%@?, to samo przed zgaszeniem, ostatnie kilometry najlepiej pokonać spokojnie żeby turbo schłodzić. Poza tym jak w każdym aucie.

[c.....p]

@Lechu1777 może po prostu ktoś nie jara się motoryzacja i w dupie ma co tam jest I jak to działa, ja tylko wiem gdzie się dolewa olej, płyn do spryskiwaczy i chłodniczy, cała reszta to czarna magia, ma jeździć, skręcać i hamowac i tyle mnie interesuje

[C.....x]

@MokrySuchar: Auto jak auto.

Jak będziesz go naprawiał to nie kupuj najtańszych, ani najdroższych części. Bierze ze średniej półki typu FEBI.

#!$%@? w tym aucie to jest chyba zawieszenie. Znaczy jeździ się nim miodzio, ale szybko na naszych Polskich dziurach się rypie.
Jak jedziesz powoli i słyszysz popukiwanie w zawieszeniu to już znak, że czas udać się na wymianę jakiegoś elementu. Najczęściej pada tzw. banan. Banan i końcówki drążka to taki

[Krisu_7]

Poza tym co dodał @Kejran: dorzuciłbym jeszcze żeby ogólnie nie dawać w #!$%@?, w końcu to diesel, raczej jazda do 3,5 tys obrotów. Jeszcze najlepiej odpalać i gasić ze wciśnietym sprzęgłem. Nie lać mineralnego oleju, zmieniać olej i filtr oleju co rok przed zimą.Dbać żeby filtr powietrza nie zasyfiony. Patrzeć czy przeowdy podciśnienia są szczelne. A tatkto nic tylko lać i jeździć.

[MokrySuchar]

@Krisu_7: @Kejran: dzięki chłopaki!

[MokrySuchar]

@Lechu1777: @Krisu_7: @Cripex: @Kejran: dzięki chłopaki, przejechałem 2500km w te 3 tygodnie i jeszcze nic nie zostało #!$%@?, więc git